Door de nieuwe spoorlijn Lelystad-Zwolle – de Hanzelijn - in 2012 zal het treinverkeer in de corridor Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad fors toenemen. In de periode 2012 tot ongeveer 2020 zal het totale aantal treinen oplopen tot ongeveer 23 treinen per uur per richting over de Vechtbrug.

De passage van de rivier de Vecht in Weesp bestaat uit een spoorbrug. De brug vormt de kruising tussen de rivier de Vecht en de spoorlijnen Schiphol-Almere en Amsterdam-Hilversum.

De Vecht is in het zomerseizoen een druk bevaren route voor de pleziervaart. Het aandeel beroepsvaart is beperkt. Een beperkt deel van de plezierscheepvaart kan niet onder de vaste bruggen door. In de huidige situatie gaat het beweegbare deel van de brug buiten de spits eenmaal per uur open. Het lijkt niet meer mogelijk om na de indienststelling van de Hanzelijn het huidige patroon van brugopeningen te bieden. De vraag is dan ook: welke mogelijkheden zijn er om zowel het treinverkeer als het scheepvaartverkeer in de periode na indienststelling van de Hanzelijn te accommoderen?

Lees het persbericht

terug