ProRail en NS zetten nu alles op alles om morgen 80% van de normale dienstregeling te rijden. Uit voorzorg rijden er wel twee intercity’s minder dan gebruikelijk, zodat eventuele storingen beter kunnen worden opgevangen.

De sneeuw van de afgelopen dagen heeft voor veel problemen gezorgd op het spoor. Wissels raakten ondergesneeuwd en treinen gingen door het winterse weer stuk, waardoor het rijden van de normale dienstregeling niet mogelijk was. Er is de afgelopen dagen met man en macht eraan gewerkt om toch op beperkte schaal treinen te laten rijden. Sinds dinsdagmorgen zijn de weersomstandigheden veranderd en er wordt nu hard aan gewerkt om het spoor en de wissels sneeuw- en ijsvrij te maken. NS zorgt dat de treinen, die de afgelopen dagen door het winterse weer stuk zijn gegaan, worden gerepareerd.

Het winterse weer van de afgelopen dagen laat zien dat het spoor kwetsbaar is. NS en ProRail onderzoeken wat er fout is gegaan, waar de kwetsbaarheden zitten en welke verbeteringen er kunnen worden doorgevoerd. Dit kan betekenen dat er extra moet worden geïnvesteerd in het spoor Bijvoorbeeld in wissels die robuuster zijn bij extreme weersomstandigheden.

Daarnaast wordt de logistiek onder de loep genomen. Een combinatie van meerdere verstoringen kan leiden tot een opeenstapeling van vertragingen bij vervoerders die niet meer in te lopen is. Als dat gebeurt raakt het spoorsysteem verstopt, ook al zijn de storingen al opgelost.

Laatst gewijzigd: 22 december 2009, 17.45 uur

terug