Geluid > 

Geluid

 

FAQ
Bekijk de veelgestelde vragen over geluid en trillingen.

Als een trein passeert, gaat dat met geluid gepaard. Overal waar ProRail spoor wijzigt of uitbreidt, doen we onderzoek naar de geluidbelasting voor de omliggende woningen. Gekeken wordt dan hoe de belasting op dat moment is en hoe die zich in de toekomst zal ontwikkelen. De uitkomsten van dit onderzoek vergelijkt ProRail met de wettelijke geluidsnormen. Zonodig neemt ProRail maatregelen om overschrijding van die normen te voorkomen.

Aan de geluidhinderbestrijding heeft ProRail een nieuw element toegevoegd: de geluidkaart. Op de geluidkaarten kunt u tot op straatniveau zien hoeveel geluid railverkeer op bepaalde trajecten oplevert. Op basis van de geluidskaart is in 2008 het Actieplan vastgesteld, waarin de aanpak van de geluidproblemen staat.

Bestaande maatregelen

Een passerende goederen- of personentrein blijft voor mensen die dichtbij het spoor wonen of werken vaak niet onopgemerkt. Hoewel het vervoer per spoor nooit helemaal stil zal worden, probeert ProRail de overlast binnen de perken te houden. De regels die de overheid stelt, zijn daarbij uitgangspunt.
Lees verder >>


De geluidkaart

Het Europese Parlement heeft een richtlijn vastgesteld dat inwoners van de Europese Gemeenschap beschermd moeten worden tegen de belangrijkste bronnen van geluid: wegverkeer, industrie, railverkeer en vliegtuigen. Om te inventariseren hoeveel geluid deze bronnen produceren, zijn in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu geluidkaarten gemaakt.
Lees verder >>
 


Het actieplan

Met het maken van geluidkaarten alleen zijn we er natuurlijk niet. Op basis van de kaarten wordt bekeken waar maatregelen moeten worden genomen tegen overschrijding van de aanvaardbare geluidsnorm, en welke middelen daarvoor kunnen worden ingezet. Dit wordt vastgelegd in het Actieplan.
Lees verder >>  

 


Trillingen

Een trein die over het spoor rijdt,
kan naast geluid ook trillingen veroorzaken. Het is vooral afhankelijk van de bodemgesteldheid en de kwaliteit van de gebouwen of u daar hinder van ondervindt. 

Mocht u vragen of klachten hebben over trillingsoverlast, dan kunt u contact opnemen met de afdeling Publiekscontacten.

Lees ook de veelgestelde vragen over geluid en trillingen.

Geluidsanering

Mobiliteit is van groot belang voor de samenleving, maar leidt ook tot geluidoverlast. Daarom gaat het Rijk extra maatregelen nemen, gericht op vermindering van de geluidhinder. De geluidwet wordt vervangen door een nieuwe wet die betere bescherming biedt tegen de gevolgen van de groei van verkeer. Om te voorkomen dat er verschillende geluidsaneringsoperaties naast elkaar lopen, is besloten tot de oprichting van het Meerjarenprogramma geluidsanering.
Lees verder >>


Kenniscentrum Spoorgeluid

Sinds 2006 beschikt ProRail over het Kenniscentrum Spoorgeluid. Dit kenniscentrum richt zich op de professionals in de spoorse sector. Het kenniscentrum bundelt en biedt informatie middels ondermeer een digitale bibliotheek, een helpdesk en de organisatie van symposia en workshops. Het kenniscentrum beheert daarnaast enkele instrumenten zoals het Testcentrum Geluid, de geluidmeetposten en de software waarmee ProRail de geluidkaarten maakt. Waar nodig doet het kenniscentrum zelf onderzoek naar geluid- of trillingsvraagstukken.
Lees verder >>


Geluid van emplacementen

ProRail beheert voor de ruim honderd spoorwegemplacementen de milieuvergunning in het kader van de Wet milieubeheer (Wm). Zo'n milieuvergunning bevat ondermeer voorschriften voor de beperking van de geluidhinder. Meestal heeft de gemeente deze vergunning verstrekt, soms de provincie. ProRail pakt tot 2010 de meest hinderlijke geluidbronnen op emplacementen aan in het kader van het Uitvoeringsprogramma Geluid Emplacementen (UPGE).


Factsheets

Geluidsbelastingkaart Spoor en ProRail maakt spoor stiller (pdf-formaat).