Mobiliteit is van groot belang voor de samenleving en een noodzakelijke voorwaarde voor de economie. Feit is ook dat verkeer zorgt voor geluidsoverlast. Door de grote verkeersgroei van de afgelopen 20 jaar is het steeds lawaaieriger geworden. Dit gaat ten koste van de kwaliteit van de leefomgeving.

De Rijksoverheid gaat hier meer aan doen. Op de eerste plaats door te zorgen voor minder geluidproductie: stillere (spoor)wegen, banden, voertuigen en treinen. Dat is echter niet overal voldoende. Daarom gaat de Rijksoverheid extra maatregelen nemen gericht op het verminderen van de geluidshinder door spoor- en rijkswegen. Daarbij worden locaties met het meeste geluid aangepakt.

De komende 10 jaar is circa 1 miljard euro beschikbaar voor raildempers, stil asfalt, geluidschermen en gevelisolatie. De volgorde van de aanpak is gebaseerd op efficiency en vervolgens krijgen de grootste geluidsknelpunten voorrang. ProRail en Rijkswaterstaat voeren de maatregelen uit in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Deze aanpak sluit aan op de nieuwe geluidwet, SWUNG 1, die grenzen stelt aan de overlast. Zo wordt het merkbaar stiller langs rijksweg en spoor.