Den Haag Centraal krijgt een compleet nieuw stationsgebouw, waar alle vormen van openbaar vervoer samenkomen. Deze verbouwing is nodig omdat het aantal reizigers de komende jaren zal verdubbelen. Tussen 2011 en 2014 zal er intensief gebouwd worden, terwijl trein, tram en bus blijven rijden en alle voorzieningen beschikbaar blijven. We bouwen dus met dagelijks 160.000 bezoekers op de bouwplaats. ProRail fungeert als gedelegeerd opdrachtgever namens de gemeente Den Haag. Ook NS is nauw betrokken bij dit project.

De nieuwe OV-terminal krijgt een glazen dak, waardoor het station overdag overzichtelijk en open is, ’s nachts is het station een baken van licht. Het glazen dak is 120 meter lang, 96 meter breed en ligt op een hoogte van 22 meter boven maaiveld. Het dak wordt gedragen door slechts acht kolommen, een innovatieve ontwikkeling. Winkels en andere commerciële functies maken van de nieuwe OV-terminal een levendig geheel, zonder afbreuk te doen aan overzichtelijkheid en de transfermogelijkheden.

Projectsite Den Haag Nieuw Centraal  |  Twitter: @DHNCentraal  |  Facebook  |  Youtube  |  Flickr