Slijpen van het spoor
Het slijpen van de spoorstaven is een bijzondere onderhoudsactiviteit die landelijk wordt uitgevoerd. Het doel hiervan is het spoor in een goede conditie houden door de spoorstaven weer in de juiste vorm te brengen en eventuele oneffenheden te verwijderen. Tijdens het slijpen wordt een klein laagje van de spoorstaaf afgeslepen. Een geslepen spoor heeft als groot voordeel dat het geluid van een passerende trein vermindert. Daarnaast zorgt regelmatig slijpen ervoor dat de spoorstaven minder vaak vernieuwd hoeven te worden.
Intensieve klus
Het slijpen van het spoor is een intensieve klus waarbij gebruik wordt gemaakt van een moderne slijptrein. Deze trein rijdt tijdens het slijpen stapvoets (4-6 km/u) over het spoor en slijpt beide spoorstaven tegelijkertijd. Het aantal slijpgangen is afhankelijk van de staat van het spoor, doorgaans is één slijpgang voldoende. Het slijpen van wissels is een complexere taak die 30 tot 45 minuten in beslag neemt.
Mogelijke overlast
Wegens veiligheidsredenen kan het spoor alleen geslepen worden als er geen andere treinen rijden. Daarom worden de werkzaamheden ‘s nachts uitgevoerd. Dit gebeurt in de nacht van:
- dinsdag 23 op woensdag 24 mei op het traject Dordrecht – Geldermalsen ter hoogte van de Binnendamseweg 40 in Giessenburg;
- dinsdag 23 op woensdag 24 mei op het traject Dordrecht – Geldermalsen ter hoogte van Parallelweg 1 in Schelluinen;
- dinsdag 23 op woensdag 24 mei op het traject Dordrecht – Geldermalsen ter hoogte van de onderdoorgang Achterdijk in Nieuwland.
Omwonenden van het spoor kunnen de slijptrein opmerken of daar vragen of opmerkingen over hebben. Zij kunnen contact opnemen met de afdeling Publiekscontacten op nummer 0900-77 67 245 (20 cent p.m.) of via www.prorail.nl/contact