Fasering OV-terminal

De bouw van de nieuwe OV-terminal wordt gerealiseerd in twee fasen.

Fase één

Fase één betreft de bouw van de fietsenstalling en de afbouw van de perrontunnel. De perrontunnel is op 2 juli jl. feestelijk in gebruik genomen. Dit is voor reizigers een veel snellere en traploze verbinding naar de perrons.

De 21 meter brede tunnel is nog niet helemaal af en de puntjes worden komende periode nog op de 'i' gezet. Toch biedt de tunnel nu al vooruitgang voor de reiziger. De perrontunnel bevat brede liften voor elk perron en acht roltrappen, waarvan er nu reeds vier in dienst zijn. Ook is de route naar de bus een stuk korter geworden door een directe toegang van perrontunnel naar busplein.

In de perrontunnel zijn tevens winkels, kaartautomaten en vertrekstaten te vinden. Komende maanden  worden steeds meer winkels in de perrontunnel geopend.

Fietsen

Bij de opening van de perrontunnel is ook een nieuwe fietsvoorziening geopend voor circa 2200 fietsen. NS Fiets introduceert hier 'eersteklas stallen', een concept waarbij klanten op verschillende manieren hun fiets kunnen stallen. Variërend van eenvoudig tot uitgebreid met een vaste plek en 'vallet parking' waarbij de fiets voor de reiziger wordt weggezet en opgehaald in de stalling.

Fase twee

De hal van de terminal, die alle vervoersmogelijkheden met elkaar verbindt, wordt in de tweede fase van de bouw gerealiseerd. De financiering hiervoor is bijeen. De aanbesteding voor fase 2, de transferhal, loopt. Naar verwachting is de totale OV-Terminal eind 2013 gereed.