In de hal van Den Haag Centraal worden vanaf eind september voorbereidende werkzaamheden voor de verbouwing van de stationshal en kantoorgebouw Stichthage uitgevoerd. Als eerste wordt een deel van de vloer van de hal gesaneerd, omdat geconstateerd is dat er asbest in voor komt.

Bouw in twee fasen

De ombouw van Den Haag Centraal tot een moderne, transparante openbaar vervoer terminal vindt in twee fasen plaats. Gestart wordt met de renovatie van de winkels en loketten die nu op de begane grond en de eerste etage van het kantoorgebouw Stichthage zijn gevestigd. Vervolgens wordt de huidige stationshal voorzien van transparante wanden en een glazen dak.

Tijdelijk station

De voorzieningen die nu in kantoorgebouw Stichthage zijn gevestigd, worden begin volgend jaar verplaatst naar een tijdelijk station, dat in de centrale hal wordt gebouwd. Voordat er wordt gestart met de bouw van het tijdelijk station wordt een deel van de vloer, waarin asbest is aangetroffen, verwijderd. Deze werkzaamheden zijn eind december 2009 afgerond.

Aanpak van de werkzaamheden

Vanwege de veiligheid vindt de verwijdering plaats in een luchtdichte tent met een afgesloten afzuiginstallatie. De sanering wordt onder strikte veiligheidsvoorwaarden door een gecertificeerd bedrijf uitgevoerd. Reizigers lopen daarbij geen enkel risico. Het gebied rondom de tent is afgezet. De rest van de vloer wordt gelijktijdig met de verbouwing van kantoorgebouw Stichthage gesaneerd.

In totaal moet er de komende maanden een oppervlakte van 14 bij 85 meter over de breedte van de hal gesaneerd worden. Om de overlast zoveel mogelijk te beperken is de totale oppervlakte in tien kleinere werkgebieden opgedeeld. Deze werkgebieden worden één voor één gesaneerd. De werkzaamheden per werkgebied duren ongeveer zes werkdagen.

Afvoer van het asbest

Het verwijderde asbest kan niet worden opgeslagen in de tent zelf, maar zal met enige regelmaat worden afgevoerd. Dit gebeurt buiten de ochtend- (07.00 – 09.30 uur) en avondspits (16.00 – 19.00 uur). Het af te voeren asbest wordt in speciaal daarvoor ontwikkelde zakken verpakt en per heftruck naar buiten het station opgestelde containers getransporteerd. Hierna wordt het asbest naar een speciaal ingerichte stortplaats gebracht.

Vrijgavemeting

Na de saneringswerkzaamheden in een werkgebied wordt door een onafhankelijk, gecertificeerd laboratorium een vrijgavemeting verricht. Als er geen asbeststof wordt gemeten, dan wordt het betreffende werkgebied vrijgegeven. Het eerstvolgende werkgebied wordt vervolgens op dezelfde wijze behandeld.

Overlast

Omdat de werkzaamheden in een luchtdichte tent plaatsvinden zal de hinder voor de omgeving beperkt zijn. Toch zullen de werkzaamheden enige overlast veroorzaken. Er wordt naar gestreefd deze overlast tot een minimum te beperken.

Meer informatie?

Heeft u nog vragen naar aanleiding van deze informatie, dan kunt u contact opnemen met Publiekscontacten van ProRail via telefoonnummer 0900 – 7767245 of met het Gemeentelijk ContactCentrum van de gemeente Den Haag via telefoonnummer 070 – 3533000. Kijk ook op: www.denhaagnieuwcentraal.nl