ProRail draagt in belangrijke mate bij aan een toekomstgericht spoorvervoer door de bouw van acht nieuwe stations in Amsterdam, Arnhem, Breda, Den Haag, Rotterdam, Utrecht en Delft.

Om ook in de toekomst de reiziger op de grote, internationaal georiënteerde stations het gewenste kwaliteitsniveau te bieden, werkt ProRail momenteel - in nauwe samenwerking met diverse andere partijen - aan de vernieuwing van acht grote stations en hun directe omgeving. Het gaat daarbij om nieuwbouw of verbouw van grote stations waar dagelijks veel reizigers en passanten komen. Deze langlopende bouwprojecten hebben daarmee een grote impact op de omgeving. 

ProRail wil dat deze stations worden omgevormd tot goed geoliede openbaarvervoer-terminals (OV-terminals), die de reizigersaantallen van de toekomst goed kunnen verwerken. Vanuit het Rijk kregen de stations Amsterdam Zuidas, Rotterdam Centraal, Den Haag Centraal, Breda, Utrecht Centraal en Arnhem Centraal de status van 'Nieuwe Sleutelprojecten' (NSP). De verbouwing van Amsterdam Centraal en Delft valt niet onder deze regeling, maar deze projecten zijn in omvang en aanpak wel vergelijkbaar. Deze acht projecten vormen in de komende jaren gezamelijk het programma 'Grote stationsprojecten' van ProRail. Dé uitdaging voor ProRail is deze grote stations te transformeren in functie, beheer en beleving.

Met de nieuwe openbaarvervoer-terminals wordt een flinke stap vooruit gezet in het upgraden van de betreffende binnensteden. De nieuwbouw van deze terminals wordt gecombineerd met tal van andere, vaak ingrijpende veranderingen en verbeteringen in de betreffende stadscentra. Wanneer alle betrokkenen er in zijn geslaagd om een hoogwaardige én aangename OV-terminal te realiseren in een vitaal centrumgebied dan komen mensen hier graag. Om te reizen, te werken, te wonen, te winkelen en te verblijven.