Het project Negen Ecoducten is een samenwerkingsverband tussen ProRail, Rijkswaterstaat en de provincie Gelderland. Aannemerscombinatie H2Eco voert de bouw van de ecoducten uit.

Rijkswaterstaat

Rijkswaterstaat is initiatiefnemer van het bijzondere samenwerkingsproject Negen Ecoducten met ProRail en de provincie Gelderland. Op die manier bundelen we de krachten en kunnen we gebruik maken van elkaars expertise en ervaring. Ook kunnen op deze manier schaalvoordelen behaald worden. In het kader van het Meerjarenprogramma Ontsnippering neemt Rijkswaterstaat deel aan dit project

Provincie Gelderland

De provincie Gelderland maakte in samenwerking met de direct betrokken partijen het rapport ‘Schetsboek Ecoducten Veluwe’ (2006). Het bevat per ecoduct een beeld van de natuurwaarden, de gewenste locatie en de gewenste inrichting van het ecoduct en omgeving. Het rapport diende als informatiebron en onderbouwing voor het uitvoeringstraject. De provincie is als een van de drie partners van het project nauw bij de uitvoering betrokken.

ProRail

Van de 208 knelpunten in het MJPO hebben 79 knelpunten betrekking op het spoor. Bij het contract van de negen ecoducten ligt de verhouding ongeveer hetzelfde. Drie van de negen ecoducten gaan in de toekomst over het spoor heen: Zwaluwenberg (spoorlijn Utrecht-Hilversum), Hierden (spoorlijn Amersfoort-Zwolle) en Nijverdal (spoorlijn Zwolle-Almelo). Bij Nijverdal komt een tunnel en geen ecoduct in strikte zin. Hier worden ook poelen voor amfibieën aangelegd. De zes andere ecoducten gaan over rijkswegen en provinciale wegen. Toch heeft de overheid ProRail gevraagd om de uitvoering ter hand te nemen, vanwege de ervaring in dergelijke grote aanbestedingsprocedures. Rijkswaterstaat treedt op als overall-opdrachtgever.

Aannemerscombinatie H2Eco

H2Eco is een combinatie van Hegeman Beton- en industriebouw BV en Mobilis BV. Beide bedrijven zijn betonbouwers en construeren voornamelijk bruggen, tunnels en viaducten, meestal in opdracht van ProRail en Rijkswaterstaat. Op het gebied van ecoducten hadden zowel Hegeman als Mobilis al enige ervaring. Hegeman heeft bijvoorbeeld het ecoduct Leusderheide gebouwd en Mobilis heeft ecoduct de Borkeld bij Holten (Overijssel) en ecoduct Kootwijk bij Apeldoorn over de A1 gerealiseerd. Op basis van die afzonderlijke ervaring in het bouwen van ecoducten is het samenwerkingsverband H2Eco opgericht, specifiek voor aanbesteding van de negen ecoducten. H2 staat dan voor Hegeman en Haverkort Voormolen BV (de vroegere naam van Mobilis) en Eco is een knipoog naar de negen ecoducten.