Algemeen

In januari 2012 is gestart met de bouw van het nieuwe station Maastricht-Noord. Het station wordt gebouwd door ProRail in opdracht van de Provincie Limburg
Station Maastricht-Noord komt ter hoogte van de Meerssenerweg en Marienwaard, vlakbij bedrijventerrein Beatrixhaven.

Station

Het nieuwe station bestaat uit twee perrons met een lengte van elk 120 meter. Het station krijgt vijf fietskluizen en een onbewaakte fietsenstalling met plek voor 125 fietsen.
Om het station bereikbaar te maken, komt er een onderdoorgang onder het spoor voor voetgangers en fietsers. Dit zorgt tegelijkertijd voor een betere ontsluiting van het bedrijventerrein Beatrixhaven en de woonwijken aan de andere kant van het spoor. Met behulp van een lift wordt het perron dat tussen de sporen ligt  toegankelijk gemaakt voor minder validen. Het andere perron krijgt een hellingbaan. Station Maastricht-Noord is straks rechtstreeks te bereiken via een aparte verbindingsweg vanaf de A2 en de A79. De onderdoorgang, liften en hellingbaan worden ook door ProRail gebouwd.

Slim Reizen – Slim Werken

Maastricht zet in op Slim Reizen en Slim werken om de regio Maastricht ook de komende jaren bereikbaar te houden. Met verschillende maatregelen wil de stad het reizigersgedrag beïnvloeden om zo de verwachte 10% groei aan automobiliteit in de periode tot en met 2016 op te kunnen vangen.  Eén van de onderdelen waarop wordt ingezet, is om een deel van de autoroute naar de stad in te korten. Vooral bezoekers van topdagen en evenementen kunnen goed worden opgevangen aan de randen van de stad met natransport naar de bestemming. Maar ook voor forensen kan dit interessant zijn. De komst van station Maastricht-Noord in combinatie met een Park + Ride voorziening met 400 parkeerplaatsen draagt bij aan deze doelstelling.