OV SAAL middellange en lange termijn

In een volgende fase van het project OV SAAL wordt verder invulling gegeven aan maatregelen die op middellange termijn (tot 2020) en de lange termijn (na 2020) in de corridor nodig zijn.

Meer informatie over de volgende fasen van OV SAAL vindt u op de website van OV SAAL.

Zuidas

ProRail is betrokken bij de Zuidas, het project waarbij het gebied rond het station Amsterdam Zuid ingrijpend wordt gewijzigd. Samen met andere partners draagt ProRail bij aan de ontwikkeling van dit enorme vastgoedproject.

Bekijk voor meer informatie de website van de Zuidas.

Hanzelijn

ProRail bouwt sinds 2007 aan een nieuwe spoorlijn tussen Lelystad en Zwolle: de Hanzelijn. Vanaf eind december 2012 duurt een treinreis tussen beide steden slechts dertig minuten. Het noorden en noordoosten van Nederland komen zo in reistijd met de trein een stuk dichter bij de Randstad te liggen. Ook zorgt de Hanzelijn voor minder drukte op de Gooilijn (de spoorlijn tussen Amsterdam, Hilversum en Amersfoort) en de Veluwelijn (de spoorlijn tussen Amersfoort en Zwolle). In Dronten en Kampen komen nieuwe stations en station Lelystad wordt aangepast. Tussen Hattem en Zwolle komt een nieuwe brug over de IJssel. En tussen Dronten en Kampen wordt gewerkt aan een tunnel, onder het Drontermeer door.

Kijk voor meer informatie op de website van de Hanzelijn.