De grote blikvanger van de Hanzelijn is de brug over de IJssel, die gebouwd wordt tussen zomer 2008 en 2011. Vanaf medio 2011 rijdt het treinverkeer tussen Zwolle en Amersfoort over de nieuwe brug.

Bij de aanbesteding was vormgeving een belangrijk selectiecriterium. Van de vijf ontwerpen is uiteindelijk de brug van Quist Wintermans Architekten/Welling Züblin gekozen om te bouwen. Het ontwerp doet denken aan een klassieke spoorbrug, maar heeft een moderne constructie en vormgeving. De brug maakt een vloeiende beweging over de rivier en krijgt door zijn afwijkende vorm en opvallende kleur een eigen karakter.

De overspanning van de nieuwe spoorbrug over de IJssel telt ongeveer één kilometer. De stalen brug op betonnen pijlers, die nauwelijks het doorstromen van de rivier verstoren, zal op het hoogste punt maximaal dertig meter boven N.A.P. meten waarbij de treinen op ruim vijftien meter hoogte rijden.
Aan één zijde krijgt de brug een fietspad dat bij calamiteiten ook dient als noodweg voor hulpdiensten. 

Download de factsheet Brug over de IJssel