Van station tot geluidsscherm: de Hanzelijn bestaat uit veel verschillende bouwstenen. Deze moeten allemaal worden vormgegeven. Bij de Hanzelijn zijn de aannemers verantwoordelijk voor de bouw én voor de vormgeving. Om samenhang te realiseren over alle bouwstenen van de Hanzelijn, heeft ProRail één architect aangesteld.

Stations

Er worden twee nieuwe stations gebouwd voor de Hanzelijn: Dronten en Kampen Zuid. Het station moet een uitstraling hebben die past bij het karakter van de gemeente. Beide gemeenten willen in de nabije toekomst de stationsomgeving verder ontwikkelen. Daar is rekening mee gehouden: de stations worden kleine, compacte gebouwen die betrekkelijk eenvoudig kunnen worden uitgebreid. Verder is gekozen voor bakstenen stationsgebouwen, want dat sluit mooi aan bij het karakter van beide steden.

Station Lelystad wordt uitgebreid met twee extra sporen en een perron. Bij de bouw van het station is destijds al rekening gehouden met de komst van de Hanzelijn. Het architectonische karakter van het station blijft gelijk en de bestaande vormgeving wordt vastgehouden.

Viaducten en bruggen

Bouwwerken als viaducten en bruggen worden in spoorwegjargon kunstwerken genoemd. De Hanzelijn krijgt 88 van deze betonnen constructies. Een van de eisen is dat een viaduct niet als een obstakel voelt, maar juist als doorgang. Verder moet een viaduct er over tien jaar ook nog goed uitzien. Daarom moeten architecten een ontwerp maken waarbij geen vuilafzetting kan optreden.

Download de factsheet Vormgeving en Architectuur