20 juni 2011
Geen treinverkeer Utrecht Centraal – Den Bosch in het weekend van 24 – 26 juni
Van vrijdag 24 juni 01.00 uur tot maandag 27 juni 5.00 uur rijden er geen treinen op het spoortraject Utrecht - Den Bosch vanwege werkzaamheden op dit spoortraject. In Houten voert ProRail dit weekend afrondende werkzaamheden uit aan het spoor.
Om het passagegeluid van doorgaande treinen te dempen, legt ProRail ZOAB aan op de spoordekken van station Houten. Ook worden absorberende cassettes tegen de perronwanden aangebracht. Daarnaast voert de aannemer dit weekend diverse werkzaamheden uit aan de bovenleiding en wordt er gewerkt aan kabels en leidingen. Er wordt zowel overdag als ’s nachts gewerkt, er is zowel geluid- als lichthinder mogelijk.
Vanwege de werkzaamheden is er geen treinverkeer mogelijk tussen Utrecht Centraal en Den Bosch. Kijk voor meer informatie op www.ns.nl en teletekstpagina’s 751 en 754 of vraag reisadvies op maat via 0900- 9292 (€ 0,70 c.p.m.). NS zet bussen in. Deze vertrekken vanaf De Molen. Tussen De Molen en station Castellum wordt een pendelbus ingezet.
_________________________________________________________________________________
18 mei 2011
Werkzaamheden aan het spoor in het weekend van 28/29 mei en 25/26 juni
Het project Randstadspoor in Houten is zo goed als afgerond. Er zullen nog enkele werkzaamheden plaatsvinden aan het spoor en beide stations, Houten en Houten Castellum, die op 16 april op feestelijke wijze zijn geopend. Zo maakt het project Randstadspoor in het weekend van 28 en 29 mei a.s. gebruik van de buitendienststelling op het spoortraject Utrecht - Den Bosch. Er worden bussen ingezet die zullen vertrekken vanaf De Molen. Voor actuele reisinformatie kunt u terecht op www.ns.nl.
De werkzaamheden vinden plaats tussen het kunstwerk Houten Centrum, tussen het Amsterdam Rijnkanaal en de Fortweg. De werkzaamheden op het spoortraject bij Houten vinden plaats van vrijdag 27 mei vanaf 23.00 uur tot 06.00 uur op maandag 30 mei.
Ook in de weekend van 24-26 juni is er vanwege werkzaamheden geen treinverkeer mogelijk op het traject Utrecht – Geldermalsen. Ook in dit weekend zal de aannemer in Houten afrondende werkzaamheden uitvoeren. Hierover ontvangt u meer informatie kort voor het werkweekend via de Houtense media en de websites van NS en ProRail.
Meer informatie over de werkzaamheden leest u in de bewonersbrief.
_________________________________________________________________________________
Openingsfestival Houten
Na ruim vier jaar intensief werken aan de spoorverdubbeling, de (vernieuwde) stations, het fietstransferium en de stationsomgeving in Houten zijn de werkzaamheden afgerond. Om deze mijlpaal te vieren, organiseert ProRail samen met de gemeente Houten en NS op zaterdag 16 april het publieksfestival ‘Houtenontour’, u komt toch ook?
Van 11.30 tot 15.00 uur is er op Het Rond mobiel, creatief en muzikaal vermaak voor jong en oud. Denk aan een fietsorkest op een 6-persoonstandem, de grootste mobiele éénmanskapel ter wereld, clowns op mini- en bakfietsen, een sneltreinspringkussen, een karikaturist of een rondje op de Segway. Ook zijn er optredens van Houtense muziek- en dansartiesten.
Houtense Te Land, ter Zee en in de Lucht
Één van de spectaculaire activiteiten is ‘Biets op je fiets’, naar het concept van Te Land, ter Zee en in de Lucht. De deelnemers moeten met een bestuurbare fiets/fietsconstructie proberen een kort wedstrijdtraject met hellinkjes zo snel mogelijk af te leggen. Daarbij moeten drie voorwerpen worden gebietst (gepakt) en meegenomen tot over de finish. Deelnemers kunnen meedingen naar de snelste tijd. Een jury, bestaande uit fervente landelijke deelnemers van Te Land, ter Zee en in de Lucht, bepaalt welke deelnemer het snelst of origineelst is.
Inschrijven kan tot 18 maart via www.houtenontour.nl, hier is ook het reglement te vinden. Mail voor meer informatie anke.beisterveld@houten.nl of bel 030 639 26 11.
Voor deelnemers zijn oude fietsen beschikbaar om te gebruiken als basis voor hun voertuig.
Podiumprogramma
Midden op het plein ‘Het Rond’ staat het grote podium:
12.00 uur Dansestafettes ‘Houten knows how to move’!
13.30 uur Optreden Big Band Houten
14.30 uur Big Band Houten sluit af met Meike van der Veer! (Bekend van ‘The Voice of Holland)
15.00 uur Einde openingsfestival HoutenOnTour
_________________________________________________________________________________
29 maart 2011
Afrondende werkzaamheden Houten
Het project Randstadspoor in Houten is zo goed als afgerond. De komende tijd vindt nog een aantal afrondende werkzaamheden plaats aan het spoor en beide stations. Zo wordt in het weekend van 9 en10 april gebruik gemaakt van de buitendienststelling op het spoortraject Utrecht - Geldermalsen. Deze is ingesteld vanwege grote werkzaamheden in Utrecht. Omdat de medewerkers dichtbij het spoor en de bovenleiding werken, rijden er vanwege hun veiligheid geen treinen. De aannemers van Randstadspoor in Houten, maken gebruik van dit treinloze weekend om afrondende werkzaamheden uit te voeren.
Hieronder vindt u meer informatie over deze werkzaamheden en de overlast die u hierdoor kunt ondervinden.
Werkzaamheden
- Langs het spoor in Houten vindt een groot aantal kleinere sloop- en afwerkwerkzaamheden plaats.
- Aan de westzijde van het spoor worden inspectiepaden aangelegd en wordt kabelwerk uitgevoerd.
- Aan de kap van station Houten vinden herstelwerkzaamheden van de laklaag plaats.
- Het betonnen dek van station Houten wordt voorbereid op het aanbrengen van geluidsreducerend ZOAB.
- Het betreft het schoonmaken en aanbrengen van een onderlaag.
- Voor de werkzaamheden wordt materiaal aan- en afgevoerd met vrachtwagens.
Overlast door werkzaamheden
De werkzaamheden op het spoortraject bij Houten vinden plaats van zaterdag 9 april vanaf 02.00 uur tot 06.00 uur op maandag 11 april. Er wordt non-stop doorgewerkt. Langs het spoor kan er sprake zijn van licht- en geluidsoverlast.
Schalkwijk
Ook bij Schalkwijk wordt in dit weekend aan het spoor gewerkt. In opdracht van ProRail werkt de aannemer aan het spoor tussen de brug over het Amsterdam Rijnkanaal en de brug over de Lek. Tijdens de werkzaamheden is de overweg Achterdijk afgesloten. Een omleiding wordt ter plaatse met borden aangegeven.
Gevolgen treinverkeer
De werkzaamheden hebben gevolgen voor de dienstregeling. Er rijden geen treinen op het traject Utrecht – Geldermalsen. Kijk voor meer informatie op www.ns.nl en teletekstpagina’s 751 en 754 of vraag een reisadvies op maat via 0900- 9292 (€ 0,70 eurocent per minuut). Er worden bussen ingezet. Deze vertrekken vanaf De Molen. Tussen De Molen en station Houten Castellum wordt een pendelbusje ingezet.
Vooraankondiging
Ook in de weekenden van 27-29 mei en 24-26 juni is er vanwege werkzaamheden een treinloos weekend op het traject Utrecht – Geldermalsen. In deze weekenden zal de aannemer in Houten eveneens afrondende werkzaamheden uitvoeren.
_________________________________________________________________________________
28 januari 2011
Mooie verhalen gezocht
Je grote liefde ontmoet in de trein tussen Utrecht en Houten? Zie je als forens op dit traject elk jaar het begin van de lente aan je treinraam voorbij glijden? Verdiende je overgrootvader als overwegwachter in Houten de kost? Heb je de spoorverdubbeling van begin tot einde gefotografeerd? Vertel je verhaal en wie weet wordt het gepubliceerd!
In april is het feest in Houten. Vier jaar nadat de eerste schop de grond inging, worden de vier sporen tussen Houten en Houten Castellum en twee nieuwe stations officieel in gebruik genomen.
De spoorverdubbeling was een groot en technisch gecompliceerd project dat soepel is verlopen en bovendien binnen het budget én op tijd is opgeleverd. Een prestatie om bij stil te staan.
ProRail doet dat onder meer met een bijzonder boekje. Als bedankje aan de inwoners van Houten die jarenlang overlast van de werkzaamheden ondervonden en van wie velen toch met enthousiasme en belangstelling de werkzaamheden hebben gevolgd.
Verleden en heden, oud en nieuw
Thema van het boekje is ‘verleden en heden, oud en nieuw’. Voor deze uitgave zoekt ProRail Houtenaren die een verhaal te vertellen hebben over het spoor tussen Utrecht en Houten Castellum of vanaf Houten richting het zuiden. Dat ze vroeger droomden van een baan als machinist en nu dagelijks als reiziger in de trein zitten. Of dat ze als kind urenlang treintjes gingen kijken. Dat ze als nieuwelingen in Houten Castellum zijn komen wonen vanwege de goede treinverbindingen. Of een spannende, ontroerende of grappige herinnering – van lang geleden of recent - hebben aan de trein en het spoor in en om Houten. De bijzonderste verhalen krijgen een plekje in het boek. Mét foto.
Zin om mee te doen? U kunt zich tot 12 februari aanmelden door een mailtje te sturen naar annemiekelenssinck@lombok.nl. U ontvangt snel persoonlijk bericht.
_________________________________________________________________________________
13 december 2010
Eerste treinen vertrekken vanaf station Houten Castellum
Op maandag 13 december zijn de eerste reizigers op station Houten Castellum in alle vroegte feestelijk verwelkomd. De reizigers werden door NS, ProRail en de gemeente Houten onthaald met koffie of thee en een versnapering. De burgmeester van Houten en de twee regiodirecteuren van ProRail en NS deelden deze versnapering uit. De ‘funfare’ zorgde voor een muzikale omlijsting van het geheel. Zondag 12 december 2010 is de nieuwe dienstregeling van de NS ingegaan. Vanaf nu stoppen de treinen vier keer per uur op de stations Houten en Houten Castellum. De officiële opening van Houten Castellum is in het voorjaar van 2011, samen met de opening van het vernieuwde station Houten.
_______________________________________________________________________________________
18 november 2010
Viersporigheid een feit!
In het weekend van 12 t/m 14 november 2010 is er dag en nacht gewerkt aan het spoor en is de viersporigheid in Houten een feit! Ter hoogte van de Fortweg en Rondweg Zuid zijn de nieuwe oostelijke sporen aangesloten op de bestaande sporen. Dit hoogtepunt vieren we in het voorjaar als ook de
fietstransferia en station Houten en Houten Castellum klaar zijn.
_________________________________________________________________________________
8 november 2010
Weekend 12 t/m 14 november: aansluiting viersporigheid
ProRail slaat laatste grote slag Randstadspoor in Houten
In het weekend van 12 t/m 14 november 2010 werkt Prorail dag en nacht aan het spoor in Houten. Ter hoogte van de Fortweg en Rondweg Zuid worden de nieuwe oostelijke sporen aangesloten op de bestaande sporen. Daarmee is de viersporigheid in Houten een feit.
Vanwege de werkzaamheden is er in het weekend van 12 t/m 14 november geen treinverkeer tussen Utrecht Centraal en Geldermalsen. NS laat bussen rijden. Voor de bus is een geldig NS-vervoerbewijs nodig (niet te koop in de bus). Reizigers moeten rekening houden met een extra reistijd van een kwartier tot een half uur.
Reisinformatie
Vertrek- en aankomstpunt van alle NS-bussen is de bushalte aan De Molen in Houten.
- Tussen Houten en Utrecht Centraal rijden vier NS-snelbussen per uur.
- Reizigers naar Utrecht Lunetten kunnen met hun treinkaartje op Utrecht Centraal overstappen op de GVU-buslijn 1 of 8 naar Lunetten.
- Voor reizigers naar Culemborg en Geldermalsen laat NS stopbussen rijden
- Reizigers naar Tiel, Zaltbommel en ’s-Hertogenbosch kunnen gebruikmaken van de NS-stopbus naar Geldermalsen en daar overstappen op de trein.
- Reizigers tussen Utrecht Centraal en 's-Hertogenbosch kunnen gebruik maken van omgeleide Intercity’s.
Vanaf maandag 15 november vertrekken in Houten alle treinen vanaf het nieuwe middenperron. Het tijdelijke perron aan de Randhoeve wordt afgebroken. De fietsenstalling en de kaartautomaat aan de Randhoeve worden verwijderd.
Rondweg Zuid deels afgesloten
In Houten-Zuid worden twee stalen spoorbruggen verwijderd die na de aansluiting geen functie meer hebben. Daartoe wordt vanaf vrijdagavond 12 november 20.00 uur de Rondweg (tussen De Grassen en De Stenen) afgesloten. Ook de tunnel onder spoor nabij Rondweg Zuid wordt voor fietsers en voetgangers afgesloten. (Brom)fietsers kunnen omrijden via de Vijfwalbrug. De stremming duurt tot uiterlijk zondagavond 14 november.
Stalen loopbrug verwijderd
Bij station Houten Castellum, ter hoogte van de vroegere tramhalte, wordt de stalen loopbrug verwijderd. De bussen zijn te bereiken via de Vijfwalbrug. Vanaf 12 december rijden er treinen van en naar Houten Castellum en vervalt de busdienst.
Doorkijk komende periode
De komende maanden worden de stations Houten en Houten Castellum afgebouwd. Daarnaast vinden er nog afrondende spoorwerkzaamheden plaats zoals het slopen en afvoeren van oude spoordelen en kabels en leidingen. Ter hoogte van het tijdelijke perron aan de Randhoeve verrijst de laatste 270 meter geluidsscherm. De gemeente maakt de fietstransferia af. Met ingang van 12 december stoppen er treinen op Houten Castellum.
Meer informatie
- Bouwkrant spoorverdubbeling Houten - Houten Castellum
_________________________________________________________________________________
24 augustus 2010
Nachtelijke werkzaamheden in september
In de nachten vanaf donderdagnacht 2 september tot en met zondagnacht 5 september wordt er aan het spoor gewerkt waarbij geluidoverlast te verwachten is. In het kader van de spoorverdubbeling Houten – Houten Castellum wordt het spoor op juiste ligging en goede hoogte gebracht. Dit gebeurt door middel van het aanvullen van de ballast (steenslag), die met behulp van een stopmachine en een ballast-afwerkmachine in de baan wordt verwerkt.
Werkzaamheden
De werkzaamheden worden zowel overdag als ’s nachts uitgevoerd. Dit werk vindt plaats langs het traject tussen station Houten tot de brug over de Nieuwe Zuidelijke Rondweg. In de nacht van donderdag 2 september op vrijdag 3 september vanaf 23:00 uur tot en met vrijdagnacht 3 september (zaterdagochtend 4 september) tot 06:00 uur. De nachten van 4 september en 5 september zijn reservenachten waarin eventueel herstelwerk verricht wordt.
________________________________________________________________________________
19 juli 2010
Werkweekend in Houten is goed verlopen
Afgelopen weekend is er in Houten naast het spoorwerk, ook gewerkt aan de overkapping van station Houten. Het hele weekend werden er glasplaten ingehesen en gemonteerd. Deze werkzaamheden gaan de komende drie nachten ook nog door. Dan is de overkapping klaar die tevens dienst doet als geluidsscherm. De werkzaamheden worden uitgevoerd in het kader van Randstadspoor Utrecht. Eind dit jaar is de spoorverdubbeling in Houten klaar en zijn er twee nieuwe stations opgeleverd. Vanaf medio december stopt de eerste trein dan ook op station Houten Castellum.
14 juli 2010
Bouwkrant Houten
De bouwkrant over de spoorwerkzaamheden van aankomend weekend valt morgen bij de omwonenden op de deurmat. U kunt de bouwkrant ook hier downloaden.
_________________________________________________________________________________
12 Juli 2010
Heiwerkzaamheden bij overweg Fortweg in Houten
In het weekend van 17 en 18 juli wordt in opdracht van ProRail dag en nacht gewerkt aan de spooruitbreiding Utrecht – Houten. Naast het spoorwerk zijn er heiwerkzaamheden bij de Fortweg in Houten. De Heiwerkzaamheden veroorzaken geluidsoverlast. De bewoners in de omgeving van het spoor zijn per brief geïnformeerd.
Wat gebeurt er bij de overweg Fortweg?
De werkzaamheden bij de overweg Fortweg duren het hele weekend en rond het spoor wordt er op drie plaatsen geheid. Ten behoeve van de nieuwe onderdoorgang gaan er heipalen de grond in en tevens worden damwandplanken ingetrild. Ook zijn er werkzaamheden aan de sporen. De werkzaamheden rondom de Fortweg starten in de nacht van vrijdag op zaterdag 17 juli om 2:00 uur en lopen door tot uiterlijk maandagochtend 19 juli 6:00 uur.
De heiwerkzaamheden voor de nieuwe onderdoorgang Fortweg zijn deze week gestart. Om de nieuwe onderdoorgang te realiseren vindt ook na het werkweekend heiwerkzaamheden plaats. Dit gebeurt dan op werkdagen en overdag.
Wat gebeurt er in Houten Centrum – Houten Castellum?
Bij station Houten (centrum) wordt de kapconstructie voor het nieuwe station en het glas voor de geluidsschermen geplaatst. Tegelijkertijd komen er bovenleidingen, seinpalen en worden er kabels en leidingen in de grond gelegd. Bij station Houten Castellum wordt het perron aangepast. Tussen de Fortweg en de Lekbrug wordt gewerkt aan het spoor, de bovenleiding, kabels en leidingen en er komen nieuwe seinen. Op de Schalkwijksebrug wordt er onderhoudswerk uitgevoerd, zoals reinigen, schuren en schilderen.
Treinverkeer
In dit weekend zijn er meerdere spoorklussen op het traject Utrecht – Den Bosch.
De werkzaamheden hebben gevolgen voor de dienstregeling. Het is daarom raadzaam indien u per trein wilt reizen eerst de website van NS te raadplegen. Meer informatie vindt u op www.ns.nl/treinverkeerutrechtdenbosch.
_________________________________________________________________________________
19 maart 2010
Werkterrein ProRail uitgebreid
Er wordt nog steeds hard gewerkt aan de spoorverdubbeling in Houten. Vanwege rioleringswerkzaamheden en het aanleggen van een betonnen vloer onder de spoordekken moet een aantal aanpassingen aan het werkterrein worden gedaan.
Vanaf woensdag 24 maart is het voetpad tussen het gemeentehuis en het spoor afgesloten voor een periode van circa twee maanden. Voetgangers van Het Kant naar het Onderdoor en vice versa moeten om het gemeentehuis heenlopen. De omleiding wordt aangegeven met borden.
Houd u er rekening mee dat de looptijd vanaf het Onderdoor naar het perron voor de trein richting Geldermalsen langer duurt dan normaal.
Op het Onderdoor wordt het werkterrein van de aannemer van ProRail ter hoogte van het oude postkantoor uitgebreid. De kaartautomaten van NS blijven gewoon bereikbaar, ze staan echter door de nieuwe bouwhekken minder in het zicht.
1 maart 2010
Werkzaamheden aan het spoor
De voorbereidingen voor de spoorverdubbeling zijn in volle gang. In de aankomende periode zal daarvoor een aantal dagen en nachten hard worden doorgewerkt waarbij extra overlast te verwachten is.
Spoorstaaftreinen
Vanaf woensdagavond 10 maart om ongeveer 23.00 uur zullen spoorstaaftreinen in totaal bijna 10.000 meter aan spoorstaven gaan neerleggen. Het werk is naar verwachting zaterdagochtend 13 maart gereed. U kunt hiervan enige hinder ondervinden, bijvoorbeeld van geluid afkomstig rond de werktrein en verlichting van de machines. De werkzaamheden vinden plaats tussen het centrum van Houten en het Amsterdam Rijnkanaal, in een latere periode wordt het gedeelte vanaf het centrum richting Utrecht afgemaakt.
Lossen van ballast
De week erna zal in de nachten van woensdag 17 maart op donderdag 18 maart en van 18 maart op vrijdag 19 maart ballast aangevoerd en gelost worden. De werkzaamheden starten omstreeks 23.00 uur en duren tot ongeveer 06:00 uur. De ballast zal worden aangevoerd per spoor en gelost worden in het spoor. Het gaat om de laatste ballastlaag, het grint dat tussen en rondom de dwarsliggers ligt. In totaal wordt ruim 10.000 ton ballast aangebracht. Dit kan overlast met zich meebrengen, bijvoorbeeld van het vallende grint uit wagons. Bij droog weer kan dit stofvorming tot gevolg hebben. Deze werkzaamheden vinden plaats tussen Houten Centrum en Amsterdam Rijnkanaalbrug.
Stopmachines
Nadat de ballast gelost is tussen de sporen, dient het grint nog ‘gestopt’ te worden. Stopmachines zorgen er voor dat het spoor op de juiste plaats komt te liggen en op zijn plaats blijft. Deze machines komen in de laatste week van maart en de eerste week van april. Het stopwerk zal voornamelijk op de dag uitgevoerd worden. In de laatste week van maart zijn enkele nachten voorzien waarin met de stopmachines gewerkt wordt. Uiteraard proberen we mogelijke overlast voor de omgeving zo veel mogelijk te beperken. _________________________________________________________________________________
12 februari 2010
Betonstort uitgesteld naar dinsdag 23 februari
De aangekondigde betonstort aan de Spoorhaag op 16 februari is wegens weersomstandigheden uitgesteld. De Spoorhaag zal deze dag dus gewoon bereikbaar zijn. De betonstort staat momenteel gepland op dinsdag 23 februari (onder voorbehoud).
5 februari 2010
Gedeelte Spoorhaag afgesloten op 16 februari 2010
Op 16 februari wordt een gedeelte van de Spoorhaag gedurende de gehele dag afgesloten in verband met het storten van beton van het spoordek in opdracht van ProRail. Tussen 6.00 en 19.00 uur is de Spoorhaag afgezet vanaf de C1000 tot aan Het Rond. Op de weg worden een betonpomp en betonmixers opgesteld.
Het gedeelte van de Spoorhaag vanaf de C1000 tot aan Het Rond is op 16 februari niet toegankelijk voor bijvoorbeeld laden en lossen van bedrijven. Ook de parkeerplaatsen aan dit gedeelte van de Spoorhaag kunnen gedurende de dag niet gebruikt worden. De parkeergarage is wel bereikbaar. Ook de perronopgang voor invaliden blijft gedurende de stort volledig bereikbaar.
1 februari 2010
De sporen worden aangelegd in Houten
De spoorverdubbeling in Houten krijgt steeds meer vorm. De werkzaaamheden verlopen volgens planning en eind dit jaar gaat de nieuwe dienstregeling van start. Het spoorproject Randstadspoor breidt zich nu ook verder uit richting Utrecht. Ter hoogte van de Fortweg beginnen de werkzaamheden binnenkort. Hier wordt de overweg vervangen door een onderdoorgang.
Tussen de Noordelijke Rondweg en de brug over het Amsterdam Rijnkanaal (fase 2 aanleggen sporen)
Het aanleggen van de rails, ballastbed, de seinen en de bovenleiding duren in totaal zo’n 10 maanden. Veel werkzaamheden zullen op de dag verricht worden. In verband met veiligheid moeten een aantal werkzaamheden in de avond en nacht worden uitgevoerd. In de avonden en nachten waar overlast wordt verwacht zal ProRail omwonenden informeren door middel van bewonersbrieven, berichten in Houten Actueel en op de website.
Aanbrengen wissel in van 8 op 9 februari
In de avond en nacht van maandag 8 op dinsdag 9 februari wordt er, ter hoogte van de Standardmolen, een wissel in het spoor aangebracht. Het wissel wordt aangevoerd per vrachtwagen en met gebruik van een telekraan uit de vrachtwagen en op de plaats van bestemming gehesen. Deze werkzaamheden geven mogelijk geluid en lichtoverlast voor omwonenden gedurende deze nacht.
Spoorproject richting Utrecht opgestart
Ook tussen Utrecht Lunetten en Houten wordt het spoor uitgebreid. De bestaande overweg bij de Fortweg en Mereveldseweg wordt vervangen door een onderdoorgang. Dat is niet alleen veiliger bij een viersporige spoorbaan, het verkeer kan straks ook ongehinderd doorrijden. Om deze onderdoorgang mogelijk te maken moet de Fortweg deels verlegd worden. Daarvoor is het nodig bomen te kappen langs de Fortweg en omgeving. De gemeente heeft hiervoor toestemming gegeven, mits de bomen later herplant worden. De aannemer start op maandag 8 februari de kap van de bomen aan de Fortweg en Oudwulfseweg in Houten. Om deze bomen te compenseren, herplant de aannemer eind 2010 nieuwe bomen. In 2012 moet de onderdoorgang klaar zijn. De onderdoorgang heeft een gescheiden rijbaan, fietsers kunnen dan veilig van de Fortweg op de Mereveldseweg komen (en vice versa).
Bouwverkeer
Tussen de A27 en de Fortweg wordt een aparte werkweg voor het bouwverkeer aangelegd. Bouwverkeer hoeft zo minder gebruik te maken van bestaande smalle wegen, waar ook veel fietsers gebruik van maken.
Transport wissels
In de week van 8 t/m 12 februari worden er twee wissels getransporteerd. De wissels, die gereed liggen langs het spoor, worden vanaf de kruising Fortweg/Oud Wulfseweg op vrachtwagens over de Fortweg naar de N409 gereden. Vanaf hier wordt gebruik gemaakt van de Rondweg. De transporten kunnen zorgen voor tijdelijk oponthoud op de Fortweg en Oud Wulfseweg.
_________________________________________________________________________________
19 oktober 2009
Grote betonstort boven Onderdoor
Op donderdag 5 november vindt wederom een grote betonstort plaats ten behoeve van het nieuwe spoorviaduct in het centrum van Houten. Het deel dat nu gestort wordt ligt boven het voetgangers- en fietsersdeel van het Onderdoor. Tijdens deze stort is zo’n 420 kuub beton nodig welke met 40 tot 45 betonmixers wordt aangevoerd. Het transport hiervan verloopt via de Spoorhaag zodat het voetgangers- en fietsverkeer over het Onderdoor hier geen hinder van ondervindt.
De betonstort van het dek boven het Onderdoor is de derde grote stort dit jaar. Tot eind februari 2010 zullen nog drie grote storten plaatsvinden om het viaduct vervolgens over te dragen aan de bovenbouwaannemer. De bovenbouwaannemer legt onder andere de sporen aan, bouwt de bovenleidingsportalen en stort het ballast (steengruis) op het spoor.
Overlast
De af- een aanrijdende betonmixers kunnen enige overlast veroorzaken voor omwonenden, bezoekers en weggebruikers. Er worden indien nodig verkeersregelaars ingezet om het verkeer veilig te laten verlopen en bij aanvang en uitloop van de basisschool zal het bouwverkeer extra oplettend zijn.
17 augustus 2009
Heiwerkzaamheden Houten centrum
Het oostelijke deel van het nieuwe spoorviaduct in het centrum van Houten wordt inmiddels goed zichtbaar, tijdens de zomermaanden is hier dan ook hard doorgewerkt. De restanten van het oude station zijn volledig gesloopt en voor de nieuwe fundatie zitten de boorpalen vrijwel allemaal in de grond. In periode van 24 augustus tot 4 september staan heiwerkzaamheden gepland ten behoeve van fundaties voor de bovenleiding en overgangsplaten. Gedurende deze twee weken worden er twee keer 20 palen geheid aan de oostzijde van het spoor, ter hoogte van de C1000 en aan de westzijde ter hoogte van de fietsenstalling van de Heemlanden aan de Slinger. Heiwerkzaamheden veroorzaken geluidsoverlast gedurende de reguliere werktijden van 07.00 tot 19.00 uur.
juli 2009
Inhijsen van de Vijfwalbrug
In het weekend van 11 en 12 juli krijgt Houten ter hoogte van De Bouw bij de Albers Pistoriusweg ‘de Vijfwalbrug’. Een flink en spannend karwei, waaraan onder meer een grote kraan te pas komt. Het inhijsen van de brugdelen is spectaculair om te zien, omwonenden kunnen zaterdagochtend tussen 04.00 en 10.00 uur, onder het genot van een kop koffie of thee en een lekkernij, een kijkje komen nemen. Om 4.00 uur vindt het inhijsen plaats, als alles goed gaat hangt de brug in circa een half uur op zijn plaats. Aaneensluitend vinden er nog overige werkzaamheden plaats, zoals las- en vijzelwerkzaamheden.
Om het inhijsen van de drie brugdelen mogelijk te maken, kunnen er dit weekend geen treinen rijden. Bussen nemen het vervoer in de twee weekenden over en vertrekken op de Molenzoom. Op maandagochtend rijden de treinen weer volgens het spoorboekje.
22 juni 2009
In het weekend van 27 en 28 juni geen treinverkeer
Van zaterdag 27 juni 01.00 uur tot en met maandag 29 juni 05.00 uur werkt ProRail aan de spooruitbreiding in Houten. In dit weekend is er geen treinverkeer mogelijk van, naar en door Houten. NS laat bussen rijden voor reizigers.
Lees verder (pdf)
8 juni 2009
Heiwerkzaamheden langs spoor in juni
In de maand juni vinden er op diverse locaties langs het spoor, tussen Rondweg Noord en de Vlierweg in Houten, heiwerkzaamheden plaats. Deze heiwerkzaamheden zijn noodzakelijk voor de bouw van het oostelijke geluidsscherm en ten behoeve van de bovenleidingsportalen. Er wordt gewerkt tijdens de reguliere werktijden tussen 07.00 en 19.00 uur. De heiwerkzaamheden geven aanzienlijke geluidsoverlast.
28 mei 2009
Nieuwe Fietsbrug, nieuwe fietsverbinding
Op vrijdag 29 mei openen wethouders Willy Wagenmans en Thijs van Daalen de nieuwe fietsbrug over de Rondweg Noord. De fietsbrug ligt direct naast het spoorviaduct aan de kant van de Spoorhaag. De brug vormt een goede fietsverbinding naar bos Nieuw Wulven, Fort Vechten, Amelisweerd, Utrecht en Bunnik.
De fietsbrug is een bijbestelling van het project spoorverdubbeling. ProRail heeft voorrang gegeven aan het plaatsen van deze brug. De fietsbrug stond eigenlijk voor eind 2010 op de planning, maar de projectleiding heeft dit naar voren weten te halen. De gemeente Houten spreekt haar dank daarvoor uit.
De fietsbrug over de Rondweg Noord is wederom een belangrijke fietsverbinding voor Houten. Via bos Nieuw Wulven fietsen inwoners naar Fort Vechten, Amelisweerd, Utrecht en Bunnik. De aanleg van deze brug is een positieve aanvulling op de fietsverbindingen in Houten.
Vrijdag openen de wethouders om 11.00 uur de hekken voor de fietsbrug. Dit gebeurt op de Spoorhaag ter hoogte van het fietspad richting Sijsjeshaag. Vervolgens fietst het gezelschap over de fietsbrug richting De Driesprong. Hier halen zij het bord weg dat aangeeft dat het fietspad niet bereikbaar is. De fietsverbinding is daarmee in beide richtingen geopend. Om dit te vieren, nuttigen we na afloop een kopje koffie/thee met iets lekkers op het bouwterrein van ProRail.
Bekijk de foto's
26 mei 2009
Heiwerkzaamheden langs oostzijde spoor
De gehele maand juni vinden er langs de oostzijde van het spoor ter hoogte van de Spoorhaag heiwerkzaamheden plaats. In deze periode worden de palen geheid voor de fundering van de toekomstige geluidsschermen en de nieuwe bovenleidingportalen. Het heien van de palen wordt uitgevoerd tijdens de reguliere werktijden van maandag tot en met vrijdag tussen 07.00 en 19.00 uur. Ook wordt er geheid in het weekend van 27 en 28 juni tijdens een treinloos weekend.