Geluidsmaatregelen

Vanaf 2001 is er op de Zeeuwse lijn een toename van het goederenvervoer. De economische ontwikkelingen in de Sloehaven, waaronder de verwachte komst van de Westerschelde Containerterminal, leiden tot  een verdere toename van het goederenvervoer over de ‘Zeeuwse lijn’. Meer treinverkeer betekent onvermijdelijk meer geluid. ProRail en het ministerie van VROM willen deze geluidtoename voor omwonenden van de Zeeuwse lijn tussen Roosendaal en Goes zoveel mogelijk beperken. ProRail heeft daarom een geluidsaneringsprogramma opgesteld. Hierin staan de maatregelen die geluidsoverlast van de Zeeuwse lijn voor omwonenden zoveel mogelijk moeten beperken.

Achtergrond

In opdracht van het ministerie van VROM heeft ProRail al eerder, in 2006, en ‘Geluidsaneringsprogramma’ opgesteld. In dit rapport beschreef ProRail welke maatregelen er moesten worden genomen om de geluidtoename aan te pakken. Het ministerie van VROM nam op basis van het geluidsaneringsprogramma van ProRail in 2006 een besluit voor 19 clusters van woningen. De inhoud van dit besluit bestond uit de te nemen geluidsmaatregelen en de ten hoogste toelaatbare geluidwaarden. Naar aanleiding van een uitspraak van de Raad van State moest de minster van VROM in mei 2008 een aantal van de beschikkingen herroepen. Inmiddels had ProRail sinds 2006 wél zo’n 90% van de voorgestelde maatregelen uitgevoerd. Zo zijn er op diverse plaatsen langs de Zeeuwse lijn geluidsschermen geplaatst en zijn er raildempers aangebracht. Ook is de isolatie van verschillende woningen verbeterd om aan de binnenwaarden te voldoen.
ProRail stelde naar aanleiding van de uitspraak van de Raad van State een nieuw saneringsprogramma op. Dit programma lag in de maand oktober 2009 ter inzage bij de betrokken gemeenten. Op verzoek van het ministerie van VROM heeft ProRail hierop nog een aanvullend onderzoek verricht. Hier is een nieuw, aangevuld, saneringsprogramma uit voortgekomen. ProRail is onder andere nagegaan of de geluidwerende maatregelen die sinds 2006 al zijn uitgevoerd, volgens de huidige wetgeving en prognose afdoende zijn, of dat er nog nieuwe maatregelen nodig zijn.

 

Conclusies

Per locatie is een eindafweging gemaakt. Bestaande maatregelen worden niet verwijderd. Wel worden, als dat nodig is, aanvullende maatregelen genomen: extra raildempers, extra of hogere geluidschermen of een combinatie van maatregelen. Daarbij is de doelmatigheidsafweging belangrijk: wegen de kosten van de maatregelen op tegen de reductie van geluid die door de maatregel bereikt wordt?

Procedure

Vanaf 29 april 2010 tot en met 9 juni 2010 heeft het aanvullende ontwerpgeluid-saneringsprogramma "Zeeuwse Lijn" ter inzage gelegen. Gedurende deze periode zijn er 36 nieuwe zienswijzen ingediend naast de 15 al ingediende zienswijzen tegen het oorspronkelijke ontwerp - geluidsaneringsprogramma van november 2009. ProRail heeft gereageerd op deze zienswijzen. Enkele zienswijzen hebben geleid tot een aanpassing van het ter inzage gelegde ontwerp-geluidsaneringsprogramma. 

Het aangepaste geluidsaneringsprogramma met bijbehorende onderzoeksrapporten is aangeboden aan de minister van VROM met het verzoek het geluidsaneringsprogramma vast te stellen. 

Informatie

Voor meer informatie over de inhoud van het geluidsaneringsprogramma kunt u zich wenden tot de heer J.W. van den Brink, telefoon 030-235 7597.

Downloads

Saneringsprogramma Zeeuwse lijn.PDF 

Bijlage_B1_Notitie_maatregelcriterium.pdf

Bijlage C Hogere Waarden en Maatregelen.pdf 

Bijlage D Maatregelen uit saneringsprogramma.PDF

Bijlage E GS formulieren.PDF 

Beantwoordingsnota minister.PDF


rapport_DHV_saneringsprogramma_inzake_Roosendaal.PDF
Errata op rapport Roosendaal: Erratum_Roosendaal.PDF

rapport_DHV_saneringsprogramma_inzake_Bergen op Zoom.PDF
Errata op rapport Bergen op Zoom: Erratum_Bergen_op_Zoom.PDF

rapport_DHV_saneringsprogramma_inzake_Woensdrecht.PDF
Errata op rapport Woensdrecht: Erratum_Woensdrecht.PDF

rapport_DHV_saneringsprogramma_inzake_Reimerswaal.PDF
Errata op rapport Reimerswaal: Erratum_Reimerswaal.PDF

rapport_DHV_saneringsprogramma_inzake_Goes.PDF
Errata op rapport Goes: Erratum_Goes.PDF

rapport_DHV_saneringsprogramma_inzake_Kapelle.PDF
Errata op rapport Kapelle: Erratum_Kapelle.PDF

Frequently Asked Questions (FAQ).pdf 

Download hier de presentaties:
Presentatie algemeen mei 2010.ppt
Presentatie Roosendaal mei 2010.ppt