ProRail werkt met man en macht aan storingen
12 januari 2012
De MerwedeLingelijn wordt de laatste dagen geplaagd door hardnekkige storingen.ProRail pleegt momenteel maximale inzet op het herstellen van storingen op de lijn, en op het zoeken naar achterliggende oorzaken.
Wij bieden onze excuses aan voor de overlast.
Totale metamorfose station Gorinchem
9 januari 2012
ProRail is op de Merwedelingelijn begonnen met de verbouwing van station Gorinchem . Het station wordt teruggebracht naar de oorspronkelijke architectuur, waarbij de gevel, het stationsrestaurant Loc 15 en de wachtruimte worden verbouwd.
Werkzaamheden
De verbouwing duurt tot uiterlijk eind mei. Tijdens de werkzaamheden is de stationsingang aan de buszijde gesloten. Reizigers kunnen links of rechts van het stationsgebouw de perrons, de ticketautomaten en de wachtruimte bereiken. Het stationsrestaurant krijgt tijdens de verbouwing een tijdelijke mobiele plek voor het station.
Transparante, open ruimte
De indeling van de stationshal verandert sterk. Er zal één grote, transparante open ruimte ontstaan, dus kunnen reizigers in de nieuwe wachtruimte gebruik maken van het restaurant. De wachtruimte krijgt grote zitelementen, die in de winter zijn verwarmd. Ten slotte krijgt de stationshal over de volledige oppervlakte een nieuwe vloer. De exploitant van het stationsrestaurant heeft meegedacht met het ontwerp van het interieur.
Comfortabel
Om reizen per trein makkelijker en comfortabeler te maken werkt ProRail de komende tijd volop aan de stations. ProRail past de voorzieningen op stations aan aan de wensen van hedendaagse reiziger. Zo verbetert de sfeer op kleine en middelgrote stations. ProRail hoopt daarmee op een groei van het aantal reizigers in het openbaar vervoer. Dit project, gefinancierd door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, sluit goed aan bij de vernieuwingswerkzaamheden aan de Merwedelingelijn die al langer gaande zijn.
Twee nieuwe stations in dienst genomen
12 december 2011
Afgelopen zondag zijn op de MerwedeLingelijn twee nieuwe stations in dienst genomen. 's Ochtends vroeg vanaf het begin van de nieuwe dienstregeling van Arriva konden reizigers gebruik maken van de stations Sliedrecht Baanhoek en Hardinxveld Blauwe Zoom.
De voorpleinen worden de komende weken nog afgebouwd. Daardoor is het op Hardinxveld Blauwe Zoom voor gehandicapten tot dan helaas nog niet mogelijk om op het perron te komen.
Zodra dat mogelijk is, wordt dit gecommuniceerd met de regionale belangengroepering voor gehandicapten, en uiteraard ook op deze website.
In een latere fase krijgen ook Gorinchem en Leerdam er nog een station bij.
Definitieve stationsnamen
25 oktober 2011
De definitieve namen voor de nieuwe stations langs de MerwedeLingelijn zijn bekend geworden. De commissie stationsnamen heeft de volgende keuzes gemaakt: Sliedrecht Baanhoek, Hardinxveld Blauwe Zoom, Boven-Hardinxveld, Gorinchem Noord en Leerdam Broekgraaf. Voor de laatste twee genoemde stations starten de bouwwerkzaamheden waarschijnlijk halverwege 2013.
Kwartiersdienst een feit
6 september 2011
Tussen Dordrecht en Gorinchem rijden sinds gisteren overdags op werkdagen vier treinen in plaats van twee in beide richtingen: de kwartiersdienst op de MerwedeLingelijn is een feit. En dat feit werd gisteren uitgebreid gevierd. Gedeputeerde Ingrid de Bondt, Arriva-topman Anne Hettinga en ProRail-directeur Guity Mohebbi gaven het officiële startsein. In de toespraken werd veel gerefereerd aan het zieltogende boemeltje dat vroeger op het traject reed. Sinds de provincie de verbinding Dordrecht-Geldermalsen vijf jaar geleden overnam van het rijk en de dienstregeling overliet aan Arriva, is het aantal reizigers met zes procent per jaar gegroeid. De passagiers zijn blij met nieuwe treinstellen, gratis fietsvervoer en gratis draadloos internet. De passagiers waarderen de MerwedeLingelijn dan ook met gemiddeld 7,7. Die tevredenheid kan nog verder omhoog. ProRail bouwt momenteel aan drie nieuwe stations op de lijn: Sliedrecht Baanhoek, Hardinxveld Blauwe Zoom en Boven-Hardinxveld. Dordrecht Stadspolders is al omgebouwd tot een station met dubbel spoor en twee perrons. Het komende jaar wordt ook verder gewerkt aan de verbetering van de andere bestaande stations. En vanaf 2013 krijgen ook Gorinchem en Leerdam er nog een station bij: Gorinchem Noord en Leerdam Broekgraaf.
.
Guity Mohebbi (ProRail), Anne Hettinga (Arriva) en Ingrid de Bondt (provincie Zuid-Holland) vieren een feestje.
Stationswerk MerwedeLingelijn vordert
26-07-2011
De stationswerkzaamheden langs de MerwedeLingelijn verlopen voorspoedig. Zowel op het al bestaande Dordrecht Stadspolders, als op de nieuwe stations Sliedrecht Baanhoek, Hardinxveld Blauwe Zoom en Boven-Hardinxveld, verlopen de werkzaamheden volgens schema. Er zijn damwanden geslagen, heipalen zijn de grond ingegaan en met name bij Stadspolders is het nieuwe station al goed zichtbaar.
Aan het eind van dit jaar moeten alle vier de stations klaar zijn. Op het gedeelte tussen Dordrecht en Gorinchem zal dan de kwartiersdienst al zijn ingegaan.
Dordrecht Stadspolders
Sliedrecht Baanhoek
Hardinxveld Blauwe Zoom
Boven-Hardinxveld
Succesvol weekend voor MerwedeLingelijn
21-03-2011
Afgelopen weekend is er een belangrijke buitendienststelling geweest op de MerwedeLingelijn. In dit weekend is enorm veel werk verzet. Zo is op station Dordrecht Stadspolders het nieuwe zuidelijke perron in dienst genomen, en is het bestaande noordelijke perron volledig afgebroken. Bij het toekomstige station Sliedrecht Baanhoek is in de nacht van zaterdag op zondag het 2000 ton zware tunneldek ingeschoven. In Hardinxveld-Giessendam is de overweg Binnendamseweg vernieuwd. Ter hoogte van het binnenkort te bouwen station Boven-Hardinxveld zijn bovenleidingsportalen geplaatst. Na 50 uur onafgebroken hard werken door de hoofdaannemers Ballast Nedam (Sliedrecht Baanhoek) en Strukton is maandagochtend vroeg het spoor weer in dienst gegeven.
RTV Rijnmond maakte fantastische beelden van de werkzaamheden bij Sliedrecht Baanhoek.
Hieronder ziet u het inschuiven van het tunneldek, samengevat in 19 seconden.
Bron: RTV Rijnmond
Ook maakte RTV Rijnmond een filmpje over de werkzaamheden die gedurende het hele weekend bij Sliedrecht Baanhoek zijn uitgevoerd.
Bron: RTV Rijnmond
De MerwedeLingelijn is een lighttrainverbinding tussen Dordrechten Geldermalsen en wordt een kwalitatief hoogwaardige en sociaal veilige openbaar vervoerverbinding per spoor.
De lijn is voor de regio de belangrijkste spil in het totale (openbaar) vervoersysteem en wordt de ruggengraat voor de ruimtelijke ontwikkelingen. De treinen op de MerwedeLingelijn zijn modern en snel. De haltes en de omgeving veilig en in de wijk een centraal punt. Met die ambitie zijn de provincie Zuid-Holland, de zeven gemeenten langs de MerwedeLingelijn (Dordrecht, Sliedrecht, Hardinxveld-Giessendam, Giessenlanden, Gorinchem, Leerdam en Geldermalsen), ProRail en Arriva gestart met de kwaliteitsimpulsen op de MerwedeLingelijn.
ProRail realiseert in opdracht van de provincie Zuid-Holland de MerwedeLingelijn. Zij bouwt nieuwe haltes, verdubbelt het spoor en geeft de bestaande haltes een kwaliteitsimpuls waardoor het comfort en de veiligheid verbeteren. Op deze webiste vindt u vooral informatie over de bouwwerkzaamheden van ProRail. Meer algemene informatie over de MerwedeLingelijn vindt u hier.