Derdenstoringen worden veroorzaakt door spoorlopers: onbevoegden die op of langs het spoor lopen. Om een korte route naar huis te nemen, bramen te plukken of de hond uit te laten. Ook vandalen en mensen die langs gesloten spoorbomen zigzaggen naar de overkant, zorgen voor derdenstoringen. Dan zijn er nog de (bijna) aanrijdingen. Wat doet ProRail om derdenstoringen tegen te gaan?

Derdenstoringen veroorzaken een verstoring van de normale dienstregeling. Zodra een onbevoegde zich in de buurt van het spoor bevindt of er een vreemd voorwerp op of naast de rails ligt, zal een machinist zo snel mogelijk snelheid minderen of zijn trein stoppen om een aanrijding of schade aan de persoon en de trein te voorkomen. Deze verstoring heeft gevolgen voor het overige treinverkeer: ook opvolgende treinen moeten hun snelheid minderen of stoppen. Passagiers lopen vertraging op in hun reis. Een derdenstoring levert naast vertraging en ergernis vaak een gevaarlijke situatie op. Een verstoring kost ook nog eens veel geld.

Hekken en borden

Om derdenstoringen tegen te gaan, neemt ProRail verschillende maatregelen. Allereerst zijn er de fysieke maatregelen. Perrons zijn aan begin en eind voorzien van waarschuwingsborden. Waar noodzakelijk, plaatst ProRail hekken langs het spoor om de rails minder toegankelijk te maken. Op bepaalde trajecten en op emplacementen worden camera’s en extra lichten geplaatst, zodat mensen niet ongezien het terrein kunnen betreden.

Preventie

Daarnaast heeft ProRail BOA’s in dienst, Buitengewoon Opsporingsambtenaren, die de orde op en rond het ProRailterrein bewaken. Zij surveilleren bij spoorwegovergangen en controleren het terrein langs het spoor op illegale toegang, vuilstorting, vandalisme en graffiti. Ze waarschuwen mensen die om de gesloten spoorbomen zigzaggen of nog snel even doorfietsen als de bomen gaan sluiten. BOA’s zijn bevoegd om mensen staande te houden, hun legitimatie te controleren en een procesverbaal uit te schrijven aan overtreders. Het Openbaar Ministerie kan daarna aan overtreders een boete opleggen.

BOA’s zijn herkenbaar aan hun uniform met BOA-insigne. Ze zijn in het bezit van een geldige BOA-legitimatie.

Dit onderdeel van de website is in bewerking.

Communicatie

ProRail wil graag aan mensen uitleggen waarom het gevaarlijk is om vlak langs het spoor te lopen, zwerfvuil achter te laten of takken op de rails te leggen uit baldadigheid. Door duidelijkheid te geven over de gevolgen, hoopt ProRail het aantal derdenstoringen te verlagen. Voor scholieren van basisscholen en voortgezet onderwijs zijn lespakketten gemaakt. Jongeren kunnen ook op de site www.pazzup.nl en de site www.dingdingding.nl lezen over de gevaren rond het spoor, bijvoorbeeld bij zigzaggen. Nog even onder de slagbomen doorduiken om je trein op het andere perron te halen, is niet verstandig omdat de stilstaande trein je het zicht op het tweede spoor ontneemt. Je kunt dus niet zien of daar een intercity aankomt.