Het registreren van onregelmatigheden vindt sinds 2005 plaats op treindienst-leidingsposten. Met de invoering van RBV (registratie van bijzondere voorvallen) is deze taak belegd bij de treindienstleider. Voorheen registreerde de netwerkbestuurder de onregelmatigheden in het ‘geeltje’.

De invoering van RBV was een eerste stap van een nieuw in te richten monitoringproces. Met de invoering van het nieuwe monitoringsysteem en het bijbehorende proces begin 2007 wordt beoogd de kwaliteit van de registratie en de dekkingsgraad te verhogen, waardoor de informatie over vertragingen en hun oorzaken op een kwalitatief hoger plan wordt getrokken. Daardoor is het beter mogelijk te sturen op punctualiteit. Dit heeft gevolgen voor meerdere partijen en functionarissen. Hieronder vind je de werkwijze van de verschillende gebruikers.

Werkinstructies Treindienstleider

Werkinstructie Rol 3

Werkinstructie Rol 4 (Teamleider VL )

Werkinstructie Rol 5 ( Vervoerder / IM )

Werkinstructie Rol 6 (Regio Fiatteur )

Werkinstructie Rol 7 ( Centrale Fiatteur )

Werkinstructie Markeerder

Veiligheidsregistratie Instructie