Stremmingen
ProRail streeft ernaar het treinverkeer zo soepel mogelijk te laten verlopen. Ook als er sprake is van incidenten. In dat streven staan we niet alleen. Wanneer een treindienst op een traject langer dan een half uur verstoord is en treinen minstens vijf minuten vertraging oplopen, spreken we van een incident. In dat geval komt ProRail Incidentmanagement in actie. Daarin werken alle betrokken instanties samen om het incident zo snel en efficiƫnt mogelijk op te lossen.
ProRail coƶrdineert het herstelproces. Dat proces is gericht op het weer beschikbaar stellen van de infra. Ook omschrijven we alternatieven om het treinverkeer zo onverstoord mogelijk door te laten gaan. In veel gevallen volgen we daarbij Trein Incident Management-scenario's (TIM's). Deze scenario's zijn geschreven voor verschillende soorten incidenten. Dankzij TIM's weten wij en andere betrokkenen wat er moet worden gedaan en wie er moet worden ingeschakeld. Bij de afhandeling van incidenten houden we zo veel mogelijk rekening met de wensen van vervoerders. Zonder een eerlijke capaciteitsverdeling tussen vervoerders uit het oog te verliezen. En na afloop evalueren we de incidenten, om herhaling te voorkomen en het herstelproces te versoepelen.
Vervoerders kunnen niet alleen hinder ondervinden van incidenten op het Nederlandse spoorwegnet. Ook internationale stremmingen zorgen voor overlast. Denk aan stakingen in het buitenland waardoor goederentreinen te laat arriveren op hun eindbestemming in Nederland. ProRail en andere Europese railinfrabeheerders zoeken elkaar steeds meer op om informatie uit te wisselen over de treinenloop op internationale corridors. Voor reizigervervoerders als NS Internationaal geven we al op contractbasis internationale reisinformatie.