Nieuwsberichten

Grof geschut ingezet voor vernieuwing spoor Borne

De robottrein vernieuwt het spoor
Vannacht is er met man en landmacht gewerkt aan het verwijderen van de ontspoorde goederenwagon bij Borne. Het leger heeft ons hierbij enorm geholpen. Om kwart voor zes vanochtend was de kapotte goederenwagon van het spoor getild. Het onderzoek ter plaatse is inmiddels ook afgesloten. Er staat ons dus niets meer in de weg om het spoor zo snel mogelijk te herstellen. Hiervoor zetten we grof geschut in: een robottrein gaat het complete spoor over een lengte van vier kilometer vernieuwen. Daarnaast zet de aannemer continu 50 man in om alle kabels, leidingen en veiligheidsinstallaties te repareren.
Gepubliceerd op

Handje drukken in Zwolle

Handje drukken in Zwolle met v.l.n.r. Allart Maijers (ProRail) ter vervanging van Jan Mulder, Ineke van Gent (NS), Bert Boerman (provincie Overijssel) en Gerrit Piek (Gemeente Zwolle)
Ruim drie jaar terug tekenden NS, ProRail, gemeente Zwolle en de provincie Overijssel een overeenkomst om de samenwerking op station Zwolle te bezegelen. Sindsdien hebben we samen veel werk verzet, maar er ligt ook nog flnk wat werk in het verschiet. Zo gaan we ook het gebied rondom het station de komende jaren een flinke impuls geven. Gisteren stonden we hier even bij stil, met een vriendschappelijk potje 'handje drukken'.
Gepubliceerd op

Arnhem Centraal krijgt nieuw meubilair

Beeld van de nieuwe wachtruimtes straks in Arnhem
Station Arnhem Centraal krijgt een nieuw interieurtje. Het oude meubilair is na jarenlange trouwe dienst toe aan vernieuwing. Zo vervangen we de oude wachtruimtes voor nieuwe exemplaren, die verwarmd zijn en de reiziger een nog comfortabeler verblijf bieden. Ook worden er nieuwe bankjes, informatiepanelen en prullenbakken op de perrons geplaatst. Zo maken we station Arnhem Centraal weer helemaal klaar voor weer jaren trouwe dienst.
Gepubliceerd op

Borne in beeld

De schade aan het spoor bij Borne is flink. Algemeen leider van onze calamiteitenorganisatie Jarno Bakker laat zien wat er kapot is en wat er de komende dagen gedaan gaat worden. In het filmpje zegt hij nog dat we niet met een hijskraan in het weiland kunnen komen, maar gelukkig gaat het leger ons daar mee helpen door een noodweg aan te leggen.
Gepubliceerd op

Compleet nieuw spoor voor Borne

Kapotte goederenwagon in Borne
6.000 dwarsliggers en een flink aantal kabels, leidingen en veiligheidsinstallaties zijn over een lengte van 4 kilometer kapot. Met andere woorden: we moeten een compleet nieuw stuk spoor aanleggen in Borne. Een flinke klus waar we normaal gesproken 1,5 jaar aan voorbereiding voor nodig hebben. We willen nu de klus in zo kort mogelijke tijd klaren zodat reizigers zo snel mogelijk weer gebruik kunnen maken van het spoor. 4,5e dag blijkt het snelst haalbare. Een flinke klus dus. Allereerst moet de 40.000 kilo wegende gestrande goederenwagon nog van het spoor getild worden. Daar gaat het leger ons bij helpen.
Gepubliceerd op

Ruim 6.000 dwarsliggers kapot in Borne

Wielen naast spoor in Borne
Rond tien over acht vanochtend is één van de wagons van een goederentrein met zand en grind naast het spoor beland tussen Hengelo en Almelo. Hierdoor is het spoor over een lengte van vier kilometer flink beschadigd. Alle dwarsliggers, ruim 6.000 stuks, moeten vervangen worden. Daarnaast zijn er ook een goed aantal kabels, leidingen en technische installaties beschadigd. Er wordt nu gewerkt aan het verplaatsen van de goederentrein. Het herstel van alle schade zal vervolgens nog tot en met 10 november duren.
Gepubliceerd op