Nieuwsberichten

Stremming IJsselbrug Zutphen

De spoorbrug over de IJssel in Zutphen
ProRail werkt van zaterdagnacht 17 tot en met maandagochtend 26 oktober dag en nacht aan het spoor tussen Apeldoorn en Zutphen en tussen Dieren en Zutphen (vanaf de Molenweg, De Hoven). Hierdoor rijden er geen treinen in deze periode. De werkzaamheden hebben ook gevolgen voor auto’s en ander gemotoriseerd verkeer op zaterdag 17 en zondag 18 oktober. Van donderdag 22 tot maandag 26 oktober heeft het wegverkeer maximaal tien minuten wachttijd bij de IJsselbrug.
Gepubliceerd op

Werken voor minder reistijd tussen Groningen en Winschoten

Werk aan perrons, sporen en overwegen. Dat is wat er deze week aan de hand is op het traject Groningen-Bad Nieuweschans. ProRail en spooraannemer Strukton werken tussen Groningen en Winschoten om te zorgen dat daar in december extra treinen kunnen rijden in de spits. We vlogen over het werk in uitvoering.
Gepubliceerd op

Een datingsite voor spoormaterialen

Katja Nelissen, beleidsadviseur Duurzaamheid bij ProRail
ProRail is grootverbruiker van vooral staal, beton en ballast. Hoewel deze hoofdbestanddelen van het spoor van hoogwaardige kwaliteit zijn, belasten ze het milieu. Bij de productie ervan komt veel vervuilende CO2 vrij. Logisch dat we zo lang mogelijk onze materialen willen behouden. Dus materiaal dat na spoorwerkzaamheden ‘overblijft’, willen we waar dat kan hergebruiken. Het liefst in de originele staat, want dat is het meest duurzaam.
Gepubliceerd op

Zigzaghekken bij overpad station Deurne

Het overpad bij station Deurne
Er komen zigzaghekken bij het overpad van station Deurne. ProRail heeft dit besloten in overleg met de gemeente Deurne. Fietsers zorgen hier regelmatig voor gevaarlijke situaties. Zij worden straks gedwongen om af te stappen en met de fiets aan de hand over te steken. Op lange termijn willen ProRail en de gemeente de mogelijkheden voor een veilige verbinding onderzoeken zoals bijvoorbeeld een tunnel voor fietsers.
Gepubliceerd op

Gigaklus: Hoe maak je een extra sneltrein mogelijk tussen Groningen en Leeuwarden? (video)

“In het project ‘Extra Sneltrein Groningen Leeuwarden’, zijn we toe aan de laatste fase. Voor we hier belandden kregen poelkikkers een nieuwe sloot om in te wonen, vleermuizen een nieuw huis en onderzochten we de bodem uitvoerig op explosieven. Het was allemaal nodig in de voorbereiding, maar we naderen nu het einde van een gigantisch mooi spoorproject. Eind dit jaar is het zover en gaat elk uur een extra sneltrein per richting rijden tussen Groningen en Leeuwarden. In 2011 startte de voorbereiding, toen volgden gesprekken, onderzoeken en berekeningen en daarna is er twee jaar volop gebouwd aan dit MEGA project”, zegt Dorothe Wennekendonk, regiodirecteur bij ProRail.
Gepubliceerd op