Nieuwsberichten

Den Haag Centraal mag weer een naam hebben

De bouw van het nieuwe station in Den Haag verloopt voorspoedig. Tijd om het beestje zijn naam terug te geven. Gisteren hebben wethouder Norder van de gemeente Den Haag, regiodirecteur Janneke Boutkam van ProRail en directeur projecten van NS Stations Sigrid Pikker de letters onthuld; DEN HAAG CENTRAAL prijkt nu weer op de gevel van het station. De letters met enegiezuinige LED-verlichting zijn een meter hoog en wegen 20 kilo per stuk. Later deze week volgt de grote stationsklok van 2 bij 2 meter.
Gepubliceerd op

Weekoverzicht: 90,7% van de treinen reed op tijd

Trein op viaduct Beethovenstraat Amsterdam
Vorige week was een redelijk goede week op het spoor: 90,7% van de treinen reed op tijd en slechts 1% van de treinen viel uit. Daarmee is dit de beste week van juni, zowel qua punctualiteit als uitval. We sluiten de maand juni dan ook af met een gemiddelde punctualiteit van 89,8%. Dit is een redelijke score, maar we willen altijd blijven verbeteren. We zijn hier dag in dag uit mee bezig. Daar zijn we nooit mee klaar.
Gepubliceerd op

Fotoblog: vernieuwing op postzegel Utrecht Centraal

Spoorvernieuwing op Utrecht Centraal
Het afgelopen weekend hebben we weer volop gewerkt op Utrecht Centraal, met name op de sporen 1 tot en met 5. Omdat we vernieuwen terwijl de treinen blijven rijden, was het werk vanaf de aangrenzende perrons goed te volgen. Voor iedereen die afgelopen vrijdag níet via Utrecht heeft gereisd, maar wel nieuwsgierig is, hebben we gelukkig nog de foto’s.
Gepubliceerd op

Fietsen in de Delftse spoortunnel

Werkzaamheden spoorzone Delft
De spoortunnel van Delft was voor de eerste keer even een fietstunnel. En daarmee ook direct weer de laatste keer. De ruwbouw van de oostelijke tunnelbuis van de spoortunnel in Delft is namelijk gereed. Dat betekent dat wanden, dak, vloer en tussenwand, over de volle lengte van 2,3 kilometer, staan. Om dit te vieren, mochten twitteraars (waaronder bewoners) door de tunnel te fietsen.
Gepubliceerd op

ProRail trainees steken handen uit de mouwen

Doorgaans werken onze trainees in kantoorfuncties als projectmanager of teamleider, maar gisteren haalden zij hun veiligheidsschoenen en gele hesjes uit de kast. Met de voeten in de klei vervingen zij eigenhandig dwarsliggers van de museumspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik. Alles in het kader om het spoor én elkaar beter te leren kennen. Want alleen door goed samen te werken komen we tot optimale spoorprestaties.
Gepubliceerd op