Trillingen : Schade

De eerste stap

De eerste stap is het invullen van een vragenformulier. Doe dat zorgvuldig en compleet, dat helpt bij ons onderzoek. Na het versturen van het formulier volgen de stappen die hieronder staan.

Stappen in het onderzoek

1. Wij meten allereerst de afstand tussen de buitenste spoorstaaf en de gevel van je huis. Is dit minder dan 70 meter? Dan gaan we verder met het onderzoek. Is dit meer dan 70 meter, dan stopt het onderzoek door ProRail. Je kunt dan zelf bewijzen dat de schade door trillingen van het spoor komt. Dit onderzoek moet je wel zelf betalen.
    
2. Als je gebouw zich binnen 70 meter van het spoor bevindt, dan starten we een bureauonderzoek. Wij kijken dan naar: de bodem (samenstelling), de spoorbaan (de ligging van het spoor), het gebouw en of er werkzaamheden in de buurt zijn geweest.
    
3. We delen de bevindingen van dit eerste onderzoek met je. Blijkt uit het onderzoek dat de schade door treintrillingen zouden kunnen komen, dan is verder onderzoek nodig. Is dit niet zo, dan stopt hier het onderzoek door ProRail. Je kunt dan wel weer zelf bewijzen dat de schade door trillingen van het spoor komt. Dit onderzoek moet je wel zelf betalen.
   
   
4. De volgende stap is een verdiepend onderzoek door een onafhankelijk ingenieursbureau. Dit bestaat uit een bouwkundige opname (nulmeting), het maken van foto's en vastleggen van de schade en het plaatsen van een trillingsmetingen in huis voor minstens een week. Een expert doet onderzoek naar schadebeelden en oorzaken.
   
   
5. Van het verdiepend onderzoek krijg je weer een verslag. Wanneer uit het onderzoek blijkt dat de schade veroorzaakt wordt door treintrillingen ontvang je een schadevergoeding. Wanneer dit niet zo is, kan je zelf bewijzen dat de schade door trillingen van het spoor komt. Dit onderzoek betaal je zelf.