Nieuwsberichten over spoorvernieuwing

Treinverkeer Betuweroute komend weekend omgeleid

Het derde spoor naar Duitsland vormt de afronding van de Betuweroute
Aanstaand weekend wordt er weer gewerkt aan de aanleg van een derde spoor tussen Zevenaar en Oberhausen. De werkzaamheden duren tot en met zondag. Gedurende deze dagen is de Betuweroute niet beschikbaar en wordt het goederenvervoer omgeleid via de Brabantroute en via de route in Oost-Nederland. Aansluitend vindt er tot en met zondag 8 oktober een enkelsporige buitendienststelling van een week plaats.
Gepubliceerd op

Volgende stap Betuweroute

Werk aan de bovenleiding
ProRail werkt verder aan de Betuweroute en de aansluiting op Duitsland. Doel: meer goederenvervoer via deze lijn en daarmee ontlasting van de alternatieve routes. De volgende stap in de aansluiting met onze buren is aanpassing van de bovenleiding. Het gaat om het gedeelte tussen globaal genomen Zevenaar en de grensstreek. Van zaterdag 9 juli tot en met dinsdag 26 juli werken we 24 uur per dag en stellen de Betuweroute dan ook buiten dienst.
Gepubliceerd op

Nieuw spoor op komst in de Achterhoek

Zo moest de nieuwe tunnel Kerkwijkweg Didam eruit zien.
Blijdschap in Didam, want vandaag werd er een nieuwe onderdoorgang officieel geopend. Het resultaat van omvangrijke werkzaamheden die afgelopen zomer plaatsvonden. De provincie Gelderland en de gemeente Montferland knipten daar samen met ons symbolisch de linten door. Goed nieuws ook voor treinreizigers, want door de onderdoorgang is een overweg overbodig geworden. De kans op storingen en incidenten wordt daarmee kleiner. Het is een van de vele projecten die gaande zijn en op stapel staan voor het spoor tussen Arnhem en Winterswijk.
Gepubliceerd op

Nu minder gedoe van R'dam naar Duitsland

Voor internationale goederentreinen is er vanaf vandaag minder gedoe om van Rotterdam naar Duitsland te rijden. Reden is de installatie van nieuwe technische apparatuur genaamd ERTMS. Het is onderdeel van de aansturing van het treinverkeer, seinen en wissels. Bedoeling is dat goederentreinen straks van Rotterdam naar het Italiaanse Genua kunnen rijden zonder over te hoeven schakelen op telkens weer een ander systeem binnen Nederland en tussen landen. Binnen Nederland is dat vanaf vandaag mogelijk. Belangrijk, want een soepel lopend goederenvervoer is belangrijk voor de Nederlandse economie.
Gepubliceerd op