Vanaf 6 september elke woensdag testdag 6 intercity's per uur

Waarom gaan we aan het spoor bouwen, als er nu al meer reizigerstreinen kunnen rijden?
De extra treinen kunnen rijden met de aanpassingen die eerder zijn gedaan, op andere plekken op het traject tussen Amsterdam en Eindhoven. Om de betrouwbaarheid van het spoor te vergroten, wordt het vierde spoor tussen ’s-Hertogenbosch en Vught gebouwd, met vrije kruising bij Vught. De kans op verstoringen wordt hierdoor verkleind. Door de bouw van de verbindingsboog bij Meteren, kunnen goederentreinen vanaf de Betuweroute afbuigen richting ’s-Hertogenbosch en Eindhoven. Dit is nu nog niet mogelijk.
Meer informatie over de testdag? Zie het nieuwsbericht: Vanaf 6 september elke woensdag testdag 6 intercity´s per uur.