Nieuwsberichten

Gunning contract Extra Sneltrein Groningen - Leeuwarden

Pier ondertekend overeenkomst spoorinfra contract ESGL
Aannemer BAM Infra is gecontracteerd voor een groot deel van de werkzaamheden voor het project Extra Sneltrein Groningen - Leeuwarden. Dit contract bevat onder andere de spoorverdubbeling tussen Zuidhorn en Hoogkerk over een lengte van acht kilometer, de aanpassing aan het spoor bij overweg de Schrans en de perrons 5b en 8 op station Leeuwarden.
Gepubliceerd op

Aanbesteding project Extra Sneltrein Groningen - Leeuwarden in volle gang

Impressie van toekomstige situatie treinverkeer Paterswoldseweg
De aanbestedingen van het project Extra Sneltrein Groningen-Leeuwarden (ESGL) zijn van start gegaan. Omdat het project zo groot is en het om verschillende specialisaties gaat, zijn de werkzaamheden in delen geknipt. Er komen vier contracten op de markt: contract de Paterswoldseweg, contract spoorinfra, contract onderdoorgang Hurdegaryp en contract Hoendiep. De eerste twee contracten worden dit jaar aanbesteed. Wat houden die twee contracten in en wat kan de omgeving verwachten?
Gepubliceerd op

Duur afsluiting Fanerweg Zuidhorn fors korter bij vervanging spoorbrug

Impressie Fanerweg Zuidhorn
De duur van de afsluiting van de Fanerweg in Zuidhorn voor de vervanging van de spoorbrug kan verkort worden tot twee maanden. Uit het zogeheten 'second-opinion-onderzoek' bleek eerder al dat de afsluiting verkort kon worden naar zes maanden. Vervolgens is door het projectteam gekeken of dit nog meer geoptimaliseerd kon worden. Dit bleek mogelijk. In het contract naar de aannemer wordt opgenomen dat de Fanerweg maximaal twee maanden geheel mag worden afgesloten. De spoorbrug over de Fanerweg (N980) aan de oostkant van Zuidhorn wordt vervangen vanwege de spoorverdubbeling. In de toekomst rijdt daar per uur, per richting een extra sneltrein. Aanvankelijk leek het erop dat het voor de vervanging van de brug nodig was de Fanerweg een jaar af te sluiten.
Gepubliceerd op