Terugblik werkzaamheden

Tijd van opbouw

Vorige week werden funderingen, masten en balken van de bovenleiding tussen De Vork en station Groningen verwijderd. Het plaatsen van de nieuwe materialen schiet mooi op. Verder heeft Strukton inmiddels delen van het bestaande spoor vernieuwd. En een deel van het nieuwe extra spoor ligt er ook al. Het nieuwe perron op station Groningen Europapark krijgt steeds meer vorm nu de bestrating aangelegd wordt. Opstelterrein De Vork komt steeds dichter bij ‘af’.

Overweg Esperantokruising

Begin april werd, met het open gaan van de Helperzoomtunnel, de overweg bij de Esperantokruising al afgesloten voor verkeer. Bellen en overwegbomen verdwenen. Afgelopen nacht was het tijd om de overwegbevloering te verwijderen.

Nachtwerkzaamheden

Om al het werk in de gestelde tijd te kunnen uitvoeren is het nodig om dag en nacht te werken. Bij Strukton zijn ze dat gewend. Uitvoerder Harm van Dijk was afgelopen nacht aanwezig op het werk. Al 41 jaar spoorervaring, waarvan 25 jaar uitvoerder en ook wel bekend als de ‘Nachtburgemeester van Strukton’. Harm: “Spoorwerk is het mooiste dat er is. Als voordeel van in de nacht werken is dat je zelf snel beslissingen kunt nemen”.  Hij hield deze nacht onder andere in de gaten dat het verwijderen van overweg bij de Esperantokruising goed gebeurde.

Combinatie van werkzaamheden

De gemeente Groningen is momenteel bezig met het opknappen van de onderkant van het Herewegviaduct. Dit kan nu omdat er geen treinen rijden. Een mooie combinatie van werkzaamheden.