In gesprek met

Bijzonder project

‘Wat dit project bijzonder maakt, is dat we naast ons werk aan het spoor de bereikbaarheid en veiligheid voor reizigers en omwonenden verbeteren. Niet alleen maken we een tweede spoor tussen Zevenaar en Didam en verhogen we de snelheid van de treinen. We zorgen ook voor aansluitende wegen en nieuwe fietspaden en bouwen een onderdoorgang in de Babberichseweg. Dat maakt het een bijzonder, maar ook complex project. Daarnaast combineren we dit project met een onderhoudsproject. Die werkzaamheden nemen we gelijk mee. Zo hebben omwonenden één keer hinder.’ 

Grootste uitdaging

‘De grootste uitdaging van dit project is goed omgaan met onverwachte gebeurtenissen. Zoals een kabel, die plotseling opduikt en verlegd moet worden. We willen reizigers en omwonenden tijdig en goed voorbereiden. Zo geven we informatie over de duur en de vorm van de overlast en bijvoorbeeld over de routes van de omleidingen. Daarnaast moeten wij ervoor zorgen dat het werk op tijd klaar is. De periodes waarin de treinen niet rijden, zijn al ingepland. Reizigers en omwonenden rekenen hierop.’

Contact met omwonenden

‘Al tijdens het maken van de plannen voor de spoorverbetering hebben we samen met de provincie Gelderland en gemeenten Zevenaar en Montferland geluisterd naar mensen in de omgeving. En ook nu, tijdens de uitvoering, hebben we veel contact met de omwonenden. Zo organiseert aannemer Strukton Rail onder andere een maandelijks inloopmoment, waarin bewoners vragen kunnen stellen. En deze nieuwsbrief versturen we maandelijks om mensen te informeren over de voortgang.’