In gesprek met treinreizigers op het traject Didam-Zevenaar

‘Dagelijks neem ik de trein van Didam naar Arnhem. In de ochtend is het altijd druk op het perron. Het is een hele belangrijke spoorverbinding. Er zijn veel kleine dorpjes om Didam. Mensen die met de trein naar hun werk gaan, komen naar Didam. Door de spoorverbetering kunnen we misschien nog sneller op ons werk komen. De treinen moeten nu telkens op elkaar wachten, straks kunnen ze gewoon rondjes maken. Op dit moment heb ik geen last van de werkzaamheden. Een aantal weken geleden was er op maandag en donderdag een seinstoring. Ik weet niet of dat met de spoorverbetering te maken had. Ik woon aan de andere kant van Didam, dus krijg geen bewonersbrief. Er zijn borden met informatie, maar er mag van mij nog meer worden gecommuniceerd. Ik wil graag op tijd weten hoe ze het gaan aanpakken, of er bussen komen etc.. Als we goed geïnformeerd worden, kunnen we ons daarop aanpassen.’ 
Filiz Kursun, werkt in Arnhem

‘Ik ga nu naar Den Haag, normaal is dat Rotterdam. Eén keer waren de treinen nog niet klaar om te rijden op maandagochtend. Toen ben ik weer naar huis gegaan. Als je ver weg werkt, stel je je daarop in. Ik ben heel tevreden over dit traject en het is heel goed dat er nog meer verbeteringen worden doorgevoerd. Ik werk in het westen en woon hier. Dat zegt genoeg. Als het elke dag ellende was geweest, dan had ik een probleem gehad. Ik zie treintijd niet als reistijd, maar als werktijd. Ik klap mijn laptop open en ga aan het werk.’
Luuk Hartering, werkt in Rotterdam

‘We gaan een dagje naar Leeuwarden. Musea bezoeken, op een terrasje zitten. We wonen in Didam. De hinder van de werkzaamheden lijkt niet op te wegen tegen het effect van de spoorverdubbeling. Maar de impact voor de aansluitingen is zo groot. Dat onderschatten mensen vaak. Hoe vaak hebben wij al niet in Arnhem gestaan, dat de trein nét weg was…’
De heer en mevrouw Koers en de heer en mevrouw Grob