Video: Open dag Haags Startstation Erasmuslijn

Nieuws

22 juni 2016

Zaterdag 18 juni opende het projectteam van de HSE (Haags Startstation Erasmuslijn) één keer haar deuren voor publiek. Zo’n 750 nieuwsgierige bezoekers namen een kijkje in het nieuwe RandstadRail-station. Namens de gemeente Den Haag is ProRail opdrachtgever van dit bouwproject.

Bekijk: Open dag Haags Startstation Erasmuslijn

Veel belangstelling

Zowel de glazen stationsoverkapping als het stalen viaduct trokken veel bekijks. Omwonenden, toekomstige gebruikers en voorbijgangers waren vooral te spreken over de grote hoeveelheid licht in het station, de prachtige architectuur en uitzicht over de stad en de naastgelegen woonwijk. De interesse in de verhalen van het bouwteam was groot. Ook het verhaal achter het ontwerp - dat Zwarts & Jansma Architecten toelichtte– werd enthousiast ontvangen. “Een verrijking voor de stad,” aldus enkele bezoekers.

De HSE in cijfers:

  • 2.331 m2 glas; waarvan 1.200 m2 in het dak, 151 m2 in de glaswand en 980 m2 in het geluidscherm op het viaduct en de zettingsvrije plaat;
  • 590 m2 emaillen beplating voor het nieuwe station;
  • 350.000 kilogram staal in de kapconstructie en 2.620.000 kilogram in het viaduct;
  • 4.200 meter spoorstaaf;
  • 3.600 ton ballast;
  • 1.400 m2 natuursteen in het nieuwe station en op de perrons;
  • 265 meter blindengeleidelijn.

Nog meer feiten op een rij:

  • De HSE en de stationshal zijn met elkaar verbonden door middel van een architectonische kapconstructie: ‘vakwerkliggers’ bekleed met gebogen stalen beplating;
  • De kapconstructie bestaat uit een gebogen ruitpatroon, voorzien van een glazen gevel van gekromd en dubbel gekromd glas;
  • De buitengevel van het stationsgebouw wordt bekleed met een gebogen emaillen-beplating (een gesmolten beschermlaag van glas, aangebracht op metaal). We noemen dit ‘glazuur’;
  • Via trappen, roltrappen en een lift bereiken RandstadRailreizigers de busvide op de eerste verdieping van het station;
  • De aardenbaan is 90 meter lang en goed voor 3.100 kubieke meter grond;
  • De zettingsvrije plaat is 144 meter lang, heeft een breedte tussen de 11 en 15 meter en een hoogte tussen de 2,90 en 7,50 meter;
  • De zettingsvrije plaat is gefundeerd op 236 palen, elk met een lengte van 17,50 meter en een diameter tussen de 50 en 90 centimeter;
  • Voor de hele HSE wordt 3.950 kuub beton en 625.000 kilogram wapening gebruikt.

Spoorwerkcheck

Woon of werk je binnen 300 meter van het spoor? Maak dan gebruik van onze spoorwerkcheck. Je ziet direct welke werkzaamheden in jouw buurt gepland staan.

Dit veld is verplicht en accepteert alleen cijfers en letters en geen spatie

Dit veld is verplicht en accepteert alleen cijfers