Nieuwsberichten over betrouwbaar spoor

Weer heet weer

Extreme hitte kan voor storingen in spoor en treinmaterieel zorgen.
Warm weer is vaak genieten, maar voor het treinverkeer brengen aanhoudende hoge temperaturen risico´s met zich mee. Hitte vergroot nu eenmaal de kans op vervelende storingen. Hoe zijn wij daarop voorbereid?
Gepubliceerd op

Essentiële extra investering in overwegen

Anne Zwiers bij een particuliere overweg in Elst die 14 juni jl. is opgeheven.
Staatssecretaris Van Veldhoven van het ministerie Infrastructuur en Waterstaat (IenW) zegt extra geld toe voor aanpak van overwegen: 25 miljoen euro. Anne Zwiers, directeur Overwegen bij ProRail: "De verbetering van veiligheid bij overwegen is een topprioriteit van ProRail. Essentieel dat we daar nu extra geld in steken en samen met het ministerie structureel daarin blijven investeren."
Gepubliceerd op

Nieuwe outfit en een groot 'dankjewel' voor stationsschoonmakers

Stationsschoonmaker José Manuel Chantre en zijn collega tonen hun nieuwe kleding op 'thuisstation' Rotterdam Centraal.
De 450 schoonmakers op de treinstations in Nederland zijn maandag 15 juni - de Dag van de Schoonmaker - in het zonnetje gezet door ProRail, NS en schoonmaakbedrijven Asito en ICS Groep. De schoonmakers kregen hun nieuwe tenue. Daarnaast kwam de hele dag een bedank-boodschap op de digitale reclameschermen op de stations voorbij. Dit als erkenning voor het feit dat zij tijdens de coronacrisis extra hard hebben gewerkt om de stations schoon te houden.
Gepubliceerd op

Spoorklus Groningen vanuit de lucht

In bijna vier weken tijd hebben we een grote spoorklus geklaard in Groningen. Er ligt nu nieuw spoor, vier kilometer bestaand spoor is opgeknapt en we hebben bovenleiding en beveiliging vernieuwd. Ook de stations Groningen en Groningen Europapark zijn onder handen genomen én er is een nieuw opstelterrein voor treinen. We vlogen met een drone om het resultaat vanuit de lucht te laten zien.
Gepubliceerd op

Grote spoorklus Groningen succesvol afgerond

Het traject tussen de stations Groningen en Groningen Europapark is nu viersporig. De bovenleiding en beveiliging op het traject is geheel nieuw.
In het project Groningen Spoorzone is in bijna vier weken tijd heel veel werk verzet. Het resultaat: een nieuw extra spoor, een opknapbeurt voor bestaande sporen en nieuwe bovenleiding en beveiliging over een traject van vier kilometer. Vanaf vandaag, 4 juni, rijden de treinen weer over het traject én stoppen er treinen langs een nieuw, extra perron op Groningen Europapark. Het nieuwe opstelterrein De Vork in Haren is klaar voor gebruik en op station Groningen is ruimte gemaakt voor de aanstaande verbouwing die tot en met 2023 duurt.
Gepubliceerd op

Spoorwegovergang Esperantokruising in Groningen verleden tijd

Hekwerken worden geplaatst bij de overweg Esperanto in Groningen
De spoorwegovergang bij de Esperantokruising in Groningen is sinds zaterdag 4 april dicht. De overgang was complex en onoverzichtelijk door meerdere rijbanen. Met de nieuwe situatie van meer sporen en treinen is het voor de veiligheid noodzakelijk de overweg op te heffen. Auto’s kunnen de verderop gelegen Helperzoomtunnel gebruiken die sinds 3 april open is. Voor fietsers is de fietstunnel bij station Groningen Europapark het meest voor de hand liggende alternatief.
Gepubliceerd op