Het installeren is klaar! Vanochtend vroeg is het treinverkeer tussen Eindhoven en Roermond weer opgestart. Een mooi compliment voor aannemer StruktonRail en ingenieursbureau Verebus. Zij hebben in opdracht van ProRail de afgelopen negen warme dagen hard gewerkt om de laatste werkzaamheden te verrichten en de nieuwe treinbeveiliging uitgebreid te testen.

De fonkelnieuwe treinbeveiliging tussen Eindhoven en Roermond is bijna klaar voor gebruik. Dezer dagen vinden de laatste grote testen plaats zodat we zeker weten dat alles goed functioneert. Pas als de testleider groen licht geeft, mogen de treinen woensdag 25 juli weer gaan rijden.

Op station Horst-Sevenum zijn zogeheten aftellers geplaatst. Dat is een hulpmiddel voor conducteurs om stipt op tijd te vertrekken zodat de overweg achter het station niet langer dicht ligt dan strikt noodzakelijk is. Door exact op tijd te vertrekken helpt de afteller tevens de punctualiteit van het treinverkeer te verbeteren.

Aanstaande maandag starten de werkzaamheden tussen Eindhoven en Roermond voor het in werking stellen van de nieuwe treinbeveiliging. Ook worden er delen van het spoor vernieuwd rondom Weert. Tot en met dinsdag 24 juli rijden er geen treinen maar NS-bussen.

Samen met aannemer Swietelsky vernieuwt ProRail vanaf donderdag 12 juli delen van het spoor in Helmond. Ook worden er in het weekend geluidsschermen in Deurne geplaatst. Vanwege de werkzaamheden rijden er tot en met zondag tussen Eindhoven en Venlo geen treinen maar bussen.

De fonkelnieuwe treinbeveiliging tussen Eindhoven en Roermond is bijna klaar voor gebruik. Van maandag 16 juli tot en met dinsdag 24 juli vinden de laatste werkzaamheden plaats en wordt het systeem minutieus getest. Er rijden dan geen treinen maar bussen op dit traject.

ProRail voert komend weekend samen met de aannemers diverse werkzaamheden uit op de Zeeuwse lijn tussen Vlissingen en Roosendaal. Het gaat onder meer om spoorvernieuwing, de plaatsing van geluidsschermen en aanpassing van een perron.

UPDATE 11:30 uur: dankzij een tijdelijke oplossing zijn de seinen en wissels weer bedienbaar en wordt het treinverkeer weer opgestart. Definitief herstel volgt op een later moment. Zie onder foto oorspronkelijk bericht:

Tussen Eindhoven en Roermond zijn dit weekend meer dan 50 nieuwe seinpalen geplaatst. Dat is onderdeel van het vernieuwen van de treinbeveiliging op dit traject. Die wordt eind juli in gebruik genomen na een 9-daagse buitendienststelling van 16 tot en met 25 juli.