Nieuwsberichten over spoorvernieuwing

Rotterdam Centraal straalt met nieuwe verlichting

Station Rotterdam Centraal bij avond
Rotterdam Centraal is weer het stralende middelpunt van de stad nu de verlichting van de vertrouwde letters en klok boven de hoofdingang is aangezet. Vorige week kon je hier al lezen dat de letters, die het woord ‘Centraal Station’ vormen, weer op de gevel werden teruggeplaatst. Gisteren is dit werk afgerond door de verlichting officieel aan te zetten. Na vijf jaar heeft Rotterdam haar letters weer helemaal terug.
Gepubliceerd op

Milieubewust alternatief voor de dwarsligger

Eco dwarsligger
Dwarsliggers hebben bij de aanleg of vernieuwing van een spoorbaan een groot aandeel in de uitstoot van CO2. Daarom heeft Voestalpine Railpro BV een alternatieve dwarsligger ontwikkeld. Door het gebruik van een nieuw soort cement, dat bestaat uit gerecycled restmateriaal uit de productie van staal en oude bewerkte spoorwegballast (de stenen die onder het spoor liggen), wordt de uitstoot van CO2 flink verlaagd.
Gepubliceerd op

Werk aan het spoor tussen Groningen en Leer: wat zijn stopmachines?

Komend weekend werkt ProRail op tal van plaatsen aan het spoor. Onderhoud en vernieuwing van het spoor is belangrijk voor een veilig en betrouwbaar spoor. Op 8, 9 en 10 februari werken we onder andere aan het spoor tussen Groningen en Leer (Duitsland). Hierbij wordt een stopmachine ingezet. Maar wat doet een stopmachine? Udo Hermann, manager onderhoud en reparatie, legt het uit.
Gepubliceerd op

ProRail bekijkt inzet grof geschut tegen sneeuw

Vlammenwerper op het spoor
ProRail kijkt continu rond in het buitenland welke technieken we in Nederland kunnen gebruiken. Zo ook in Hongarije, waar ze deze unieke mega vlammenwerper inzetten om de wissels sneeuwvrij te houden. Vast heel effectief, maar als we dit in Nederland doen hebben we geen kabels meer over en werken de wissels helemaal niet meer, maar dan is de sneeuw in ieder geval weg!
Gepubliceerd op

Proef met 'drones': controleren wisselverwarming met infraroodcamera’s

Iedere winter vinden bij sneeuw of strenge vorst wisselstoringen plaats op het spoor. Wissels kunnen vastvriezen of verstopt raken. Ondanks alle controles van de wissels die we voor aanvang van de winter uitvoeren kunnen zich toch nog storingen voordoen. We zijn dus altijd op zoek naar manieren om hier tegen op te treden op het moment dat de winter toeslaat. Een aantal weken geleden zijn we hiervoor begonnen met een innovatieve proef om wisselverwarming vanuit de lucht te controleren met infraroodcamera’s.
Gepubliceerd op

Proef met 'drones': controleren wisselverwarming met infraroodcamera’s

Iedere winter vinden bij sneeuw of strenge vorst wisselstoringen plaats op het spoor. Wissels kunnen vastvriezen of verstopt raken. Ondanks alle controles van de wissels die we voor aanvang van de winter uitvoeren kunnen zich toch nog storingen voordoen. We zijn dus altijd op zoek naar manieren om hier tegen op te treden op het moment dat de winter toeslaat. Een aantal weken geleden zijn we hiervoor begonnen met een innovatieve proef om wisselverwarming vanuit de lucht te controleren met infraroodcamera’s.
Gepubliceerd op