Nieuwsberichten over samenspel

ProRail trainees steken handen uit de mouwen

Doorgaans werken onze trainees in kantoorfuncties als projectmanager of teamleider, maar gisteren haalden zij hun veiligheidsschoenen en gele hesjes uit de kast. Met de voeten in de klei vervingen zij eigenhandig dwarsliggers van de museumspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik. Alles in het kader om het spoor én elkaar beter te leren kennen. Want alleen door goed samen te werken komen we tot optimale spoorprestaties.
Gepubliceerd op

Genomineerd: titaniumkap Europapark ‘stoer en elegant’

Groningen Europapark
Glinsterend in de zomerzon steken de titaniumkappen van station Groningen Europapark scherp af tegen het blauw. Het is voor veel reizigers nu al een iconische aanblik. Volgens de organisatie van de Dag van de Architectuur in Groningen voldoende reden om het ontwerp te nomineren voor ‘het mooiste gebouw van 2013′.
Gepubliceerd op

Identiteit gebruikers faunapassages bekend

Identeitskaart Egel
Het leefgebied van veel dieren en planten wordt doorkruist door wegen en spoorwegen. Daarom helpt ProRail de natuur waar mogelijk een handje. Dit doen we door grote ecoducten aan te leggen, maar ook door kleinere maatregelen te treffen zoals het aanleggen van faunatunneltjes en looprichels onder de sporen door. Maar wie helpen we nou met die kleine faunavoorzieningen? Van rosse metselbij tot bruin zandoogje. Een team specialisten van Stichting VeldOnderzoek Flora en Fauna (VOFF) heeft een aantal soorten geïdentificeerd.
Gepubliceerd op

Station Leeuwarden in de lift

Opening ligt Leeuwarden
ProRail werkt hard aan de toegankelijkheid van stations. Een treinreis zonder obstakels is voor iedereen van belang. Een groot aantal stations wordt daarom aangepast om iedereen zelfstandig te laten reizen. Zo ook station Leeuwarden. Gisteren zijn hier twee nieuwe liften geopend door Roelof (92) en Janneke (52) Dijkstra. De fervente treinreizigers mochten gisteren als eerste de lift gebruiken die ProRail op station Leeuwarden bouwde.
Gepubliceerd op

24 uur architectuur op stations

Station Rotterdam Centraal bij avond
Er is altijd leven op stations; 24 uur per dag, zeven dagen per week. Ze staan dag en nacht in dienst van de reiziger. Daarom passen ze perfect in het thema van de Dag van de Architectuur die afgelopen zaterdag plaatsvond: ’24 uur architectuur’. Op verschillende stations kregen belangstellenden een kijkje achter de schermen én in de toekomst van grote stationsvernieuwingen. Zo ook op Den Haag en Rotterdam Centraal.
Gepubliceerd op

Verdedigingslinie WOII gevonden en veilig gesteld

Geschutstelling
Tijdens werkzaamheden in 2011 stuitten we in Moordrecht op een onderdeel van een Duitse verdedigingslinie. Deze verdedigingslinie is vanaf 1943 gebouwd en liep van Amsterdam via Gouda naar Rotterdam. Om de gevonden geschutsopstelling veilig te stellen voor publiek, hebben we het loodzware object met een kraan enkele meters verplaatst. Gisteren hebben we de vondst geopend door samen met de gemeente Zuidplas een informatiebord te onthullen.
Gepubliceerd op

Nieuwe banken: ‘grill in je bil’ verleden tijd

Tot 2020 gaat ProRail zo’n 1.500 nieuwe banken plaatsen op stations. Als eerste in de reeks is nu station Hoevelaken aangepakt. Daarom deden we hier een bankentest. Wat vinden reizigers van de nieuwe bankjes? Conclusies: ’niet langer een rooster in je reet’, ‘ze zijn lekker warm’ en ‘je kunt er comfortabel op wachten’. Hier zie je het hele verslag.
Gepubliceerd op