De perronkappen

De monumentale perronkappen op station Nijmegen zijn gebouwd in de periode 1890-1894. We restaureren en renoveren alle perronkappen op station Nijmegen, behalve de hoge perronkap op het perronplein (van Julia's tot AH to Go). Die is in 2001 al deels gerestaureerd.

Daar waar nodig maken we de constructie van de perronkappen sterker. We repareren het ijzer en vernieuwen het houtwerk. Ook krijgen de kappen weer hun originele kleuren. En de kap boven perron 1 krijgt weer de oorspronkelijke 19-eeuwse bolling. Zo past deze straks weer bij de rest van de gebolde perronkappen op het station. Na de restauratie en renovatie voldoen de kappen aan de huidige technische normen en kunnen ze zeker weer voor 100 jaar mee. Zo behouden we de waarde van dit stukje historisch vakmanschap.

Renovatie

De delen van de perronkap worden naar een andere locatie gebracht. Daar stralen ze de oude verflagen eraf. Daarna volgen inspecties om vast te stellen welke delen te renoveren zijn en welke toe zijn aan vervanging. Na deze constructieve werkzaamheden krijgen de onderdelen weer een beschermlaag in de juiste kleur. In de zomer van 2027 plaatsen we een deel van de gerenoveerde kap weer terug op perron 3-4.

Werkplatform

Vanaf het werkplatform werkten we aan het vervangen van de klinknagels door werkbouten. Er zijn ruim 32.000 klinknagels vervangen. Het vervangen van klinknagels was ter voorbereiding om de perronkap sneller te kunnen verwijderen en afvoeren. Het verwijderen van de perronkap doen we in delen tijdens treinvrije periodes Ook het terugplaatsen van de gerestaureerde kappen gaat in delen.