Derde Spoor
Over de Betuweroute rijden steeds meer goederentreinen. Maar we kunnen het traject nog beter benutten. Daarom leggen onze oosterburen 70 kilometer spoor aan tussen Emmerich en Oberhausen. Het Derde Spoor. En dat werk heeft invloed op het goederenvervoer in Nederland.
Lees verder over Derde SpoorLaatste nieuws
-
Bijgewerkt Spoorbrug Alphen aan den Rijn weer in gebruik
11 oktober 2024
-
ProRail legt verbeterd cao-eindbod neer
11 oktober 2024
-
Werkzaamheden Wierden lopen uit door hevige regenval
10 oktober 2024
Storingen liften en roltrappen
Tot onze grote spijt zijn er steeds vaker, steeds langer, liften en roltrappen op stations buiten gebruik. Dit is natuurlijk extra vervelend voor mensen die ze echt nodig hebben. Het staat zelfstandig reizen met de trein in de weg.
Nieuwe projecten
-
Nieuwe lift en entree station
Duivendrecht
-
Verbetering station Den Helder Zuid
Den Helder
-
Nieuw onderstation
Haaren
Altijd streven naar beter
Dit is een indicatie van het percentage treinreizen met minder dan 5 minuten vertraging.
Bekijk meer over Altijd streven naar beterPunctualiteitscijfer 86,0%
11 oktober 2024