Volledig circulaire stations in 2050, dat is waar ProRail samen met NS Stations en Bureau Spoorbouwmeester voor gaat. Afgelopen week ‘stonden’ we met dit thema op de virtuele Dutch Design Week. Een van de innovaties die we daar presenteerden, is de laadpaal voor elektrische fietsen, gemaakt van de onlangs van de perrons verwijderde rookpalen. Een mooi voorbeeld van hoe je ‘afval’ een tweede leven kunt geven, ook nog met een prachtig design. Maar er was veel meer om te laten zien.

Door een systeemstoring bij de treinverkeersleiding van ProRail reden er op maandag 26 oktober tussen 11:30 en 13:30 uur geen treinen tussen Amsterdam en Utrecht. Specialisten van ProRail probeerden de problemen zo snel mogelijk te verhelpen. Tien gestrande treinen werden weggeloodst.

In het Gelderse Tricht is maandag 26 oktober gestart met de aanleg van de Hooglandscheweg. Dit is onderdeel van het spoorproject PHS Geldermalsen. Auto’s en vrachtwagens worden straks om het dorp heen geleid via een nieuwe randweg.