Spoorwerkcheck
Woon of werk je binnen 300 meter van het spoor? Maak dan gebruik van onze spoorwerkcheck. Je ziet direct welke werkzaamheden in jouw buurt gepland staan.
Programma : ERTMS: het digitale spoorplatform
ProRail vervangt de komende jaren het huidige treinbeveiligingssysteem ATB door ERTMS. De afkorting ERTMS staat voor European Rail Traffic Management System en is de Europese standaard voor treinbeveiliging- en besturing. ERTMS is hét digitale spoorplatform van de toekomst. De invoering ervan raakt de hele spoorsector.
- Startdatum
- 2019
- Einddatum
- 2030
Wat is ERTMS?
ERTMS bestaat uit een systeem in de trein en een systeem in de infrastructuur. Beide systemen communiceren met elkaar door middel van bakens (‘balises’) tussen rail en telecommunicatie. Draadloos dus. Als ERTMS volledig is ingevoerd, vormen seinen geen onderdeel meer van het beveiligingssysteem voor het spoor.
Genomineerd voor een prijs
ProRail en partner Thales zijn samen genomineerd voor een Computable Award. De nominatie betreft het Central Safety System (CSS) voor het digitale treinbeveiligingssysteem ERTMS. De Computable Awards zijn al jaren een begrip in de ICT-wereld. Help mee om deze prijs te winnen: stemmen op ProRail en Thales kan tot 11 september.
De voordelen
Met ERTMS maken we de stap van een analoog naar een digitaal spoor. Daarmee rijden treinen veilig en sneller. Ook maakt het Europees treinverkeer makkelijker. Zo kunnen we dus meer treinen inzetten en voldoen aan de eisen van deze tijd. Inclusief makkelijk en duurzaam reizen door heel Europa.
Drukke trajecten
ERTMS moet over tien jaar op de drukstbereden stukken spoor in Nederland zijn gebouwd:
- Noordelijke lijnen
- Weesp-Lelystad en Amsterdam-Weesp-Hilversum (exclusief opstelterrein Amsterdam Westhaven)
- Hoofddorp-Duivendrecht (inclusief Schiphol)
- Utrecht-Meteren (exclusief opstelterrein Utrecht)
- Kijfhoek -Belgische grens (onderdeel van de ‘North Sea-Mediterranean Corridor’)
- Roosendaal-Den Bosch (inclusief Zevenbergschen Hoek en Tilburg-Boxtel)
- Meteren-Eindhoven
- Eindhoven-Venlo
Op de baanvakken Amsterdam-Utrecht, de Hanzelijn en de Betuweroute is het systeem al ingevoerd.
Sneller en slimmer
Bekijk op kaart
Nieuwsbrief
Wil je op de hoogte blijven van alles wat speelt rondom ERTMS? Meld je dan aan voor onze digitale nieuwsbrief.
Onze rol
De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat heeft ProRail in 2019 opdracht gegeven het programma ERTMS te realiseren. De programmadirectie ERTMS houdt sectorbreed de regie op het invoeren van ERTMS.
Daarnaast is ProRail verantwoordelijk voor de ombouw van de infrastructuur. ERTMS luidt de digitale transformatie van het spoor in en raakt aan al ons werk: technisch, operationeel en logistiek. En daarmee ook het werk van onze partners.
ASAP ERTMS
We gaan aan de slag met de implementatie van het nieuwe Europeese beveiligingssysteem. De uitrol ervan willen we versnellen en daarvoor zoeken we vernieuwende oplossingen. Dit doen we met de Aanbesteding Snellere Aanpak ERTMS (ASAP ERTMS).