Staatssecretaris bezoekt werkzaamheden ERTMS in Franeker

Complexe operatie

Hoogtepunt van het bezoek vormt de demonstratie van de Trackbot die automatisch bakens voor draadloze communicatie – zogenaamde balises – in het spoor plaatst. Tijdens het werkbezoek prijst de staatssecretaris de samenwerking in Friesland: 

“De uitrol van ERTMS is een complexe operatie. We voeren een nieuw systeem in terwijl we het bestaande vervangen en ondertussen moet het spoor als geheel blijven functioneren. Op het traject Leeuwarden–Harlingen Haven komt de samenwerking tussen regio, sector en Rijk tot uiting. Samen werken we hier aan sterk en betrouwbaar openbaar vervoer, nu en in de toekomst. Mooi om in Franeker in Fryslân te zien hoe deze opgave voortvarend wordt opgepakt”, aldus Annet. 

ERTMS in het noorden

ProRail CEO John Voppen: “We moeten samen snel aan het werk met ERTMS, maar we moeten wel de tijd nemen om het écht goed te doen. Ik zie dat met vertrouwen tegemoet. Ik ben in ieder geval blij dat we nu echt beginnen en de trackbot van Strukton aan het werk zien op het spoor hier in Franeker.”

De lijn Leeuwarden - Harlingen Haven is het eerste stuk spoor waar de nieuwste generatie ERTMS wordt uitgerold, getest en in gebruik wordt genomen. Ervaringen die hier worden opgedaan zijn de basis voor verdere uitrol, in de eerste plaats op het tweede proefbaanvak in Zeeland en deze lijnen in de provincies Fryslân en Groningen. Daarna volgt de rest van Nederland. 

Momenteel worden tussen Leeuwarden en Harlingen Haven kabels gelegd en bakens voor draadloze communicatie in het spoor geplaatst. Tussen 13 en 17 april is er daarom vanaf 20.00 uur ‘s avonds geen treinverkeer mogelijk en kunnen reizigers gebruik maken van treinvervangend busvervoer.   

Innovatieve trackbot 

De uitrol van ERTMS is een complexe opgave. Dat vraagt om slimme oplossingen. Een van die slimme oplossingen is de innovatieve Trackbot van aannemer Strukton.  Met de Trackbot worden bakens voor draadloze communicatie – balises – automatisch in het spoor geplaatst. Het werkbezoek werd afgesloten met een demonstratie. 

Gerard Scheffrahn, directeur van het Programma ERTMS: “Er gebeurt al ontzettend veel binnen het programma ERTMS. Arriva, NS en goedervervoerders bouwen treinen om, benodigde IT-systemen worden ontwikkeld en personeel wordt opgeleid. Maar nu worden werkzaamheden ook merkbaar voor reizigers.”