De wachthuisjes
De wachthuisjes zijn ontworpen door C.H. Peters in 1890. Ze waren oorspronkelijk onderdeel van meerdere gebouwtjes op het perron. Naast de huisjes stond een dienstgebouw en een ‘privaat’ gebouw (toilet). De laatste twee verdwenen, maar de wachthuisjes bleven.
Rond de Tweede Wereldoorlog verdween de functie van wachtruimte en werden ze gebruikt voor personeel. Er werd het nodige aangepast aan binnen- en buitenkant, niet altijd ten goede.
De 19-eeuwse gevels, de kozijnen en de indeling van de gevels passen goed bij de monumentale perronkap en willen we graag behouden. Ook vanuit duurzaamheid en het behoud van vakmanschap.
De huisjes konden niet blijven staan waar ze stonden, omdat daar de nieuw trapopgangen naar de perrons komen. De huisjes zijn in 2025 steen voor steen gedemonteerd en worden later weer op de traditionele manier opgebouwd. Een aan de noordzijde van perron 3-4 en de ander de zuidzijde.
Steeds meer reizigers maken gebruik van station Nijmegen. En die groei zet in de toekomst door. ProRail past samen met de betrokken partners het station en het spoor in Nijmegen aan. Hiermee zijn we voorbereid op een toekomst met meer treinen die sneller kunnen rijden. Met voor de reiziger minder wacht- én reistijd. Lees hier meer over dit grootse project.
Deze reportage is gepubliceerd op: 21 september 2026