Meer ruimte

Misschien heb je het zelf ervaren: volle perrons, een drukke passage en steeds meer reizigers op Amsterdam Zuid. Dat is niet zo gek. Het station groeit hard en verwacht in 2030 zo'n 200.000 reizigers per dag. Met de grootschalige vernieuwing van Amsterdam Zuid bouwen we letterlijk aan meer ruimte. Op 1 november 2026 zetten we de eerste grote stap: dan opent de Brittenpassage.

Nu 

Station Amsterdam Zuid werd in 1978 geopend. Een klein station, destijds in the middle of nowhere, en feitelijk niet meer dan een overstaphalte tussen metro, tram, bus en trein. De huidige Minervapassage verbond de noord- en zuidzijde van het station.  

Maar het aantal trein-, metro-, tram- en busreizigers groeide hard door. Het station is niet gebouwd op het enorme aantal reizigers dat nu dagelijks het station gebruikt. Op veel momenten van de dag is het druk in de passage en op de perrons. Vanwege de verbouwing was het station ook constant in verandering. Looproutes werden aangepast. Maar dat is geen definitieve oplossing voor de overvolle reizigerstunnel.

Straks 

Met de opening van de Brittenpassage krijgt het station er vanaf 1 november een nieuwe, veel ruimere entree bij. De nieuwe passage ligt zo’n 200 meter ten westen van de Minervapassage en verbindt ook de noord- en zuidzijde van het station. Hij is 15 meter breed en geeft reizigers veel meer ruimte om het station binnen te komen, over te steken of over te stappen.  

Meer ruimte dus. En dat komt niet alleen door de extra vierkante meters: grote daklichten brengen daglicht binnen waardoor de passage niet alleen ruimer is maar ook ruimer voelt, boven de passage liggen bredere trein- en metroperrons, nieuwe, groene perronkappen zorgen voor een mooie wachtomgeving en reizigers worden beter over het station verdeeld, waardoor de drukte minder geconcentreerd is.