maar eerst... maaien

Nabij station Uitgeest ligt een bijzonder stukje natuur. Het gaat om de Groene Driehoek Assum. Deze driehoek ligt ingesloten tussen twee spoorlijnen en de A9.

Natuurwerk

In de Driehoek is het fijn wandelen voor mensen en fijn broeden en nestelen voor allerlei beestjes. Wat betekent dat laatste voor de werkzaamheden die op stapel staan, in verband met verbouwing van station Uitgeest? Dat houdt in dat er ecologische maatregelen genomen moeten worden en dat is precies de reden van het natuurwerk dat onlangs gestart is.

De maaiwerkzaamheden in de Driehoek zijn maandag 10 augustus gestart. Het gaat om het maaien van een strook langs de spoordijk richting Zaandijk. Die strook heeft ProRail gekocht van Landschap Noord-Holland om de spoordijk richting Zaandijk te kunnen verbreden. En dat is weer nodig om de sporen die op de spoordijk liggen wat verder uit elkaar te kunnen leggen. In de toekomst krijgt station Uitgeest namelijk een extra perron. Om ervoor te zorgen dat de treinen straks alle perrons aan kunnen doen, is het nodig de sporen op de spoordijk uit elkaar te leggen.

Riet en distels

Maaien is één, maar dat doen zonder dieren te verstoren of verwonden is twee. Storm Engelbracht werkt als ecoloog bij Movares en adviseert ProRail over de ecologische maatregelen rond de verbouwing van station Uitgeest. Storm: “In de Driehoek staan onder andere grassen, riet, distels en bramenstruiken. Die struiken en planten zijn een geliefde broed- en nestelplek voor vogels en andere dieren.”

Omdat het broedseizoen van de aanwezige soorten voorbij is, kan er gemaaid worden. “Door de strook nu te maaien en dat tot het volgende broedseizoen nog vier à vijf keer te doen, zorgen we ervoor dat struiken en planten laag blijven. Zo maken we de strook onaantrekkelijk voor broeden en nestelen. We weren de dieren dus uit de werkstrook, zodat deze vrij is van dieren tegen de tijd dat ProRail de strook echt in gebruik neemt. Datzelfde geldt voor de aanrijroute naar de strook toe. Ook die is gemaaid.”

Met de grootste zorg

"Ter voorbereiding op het maaiwerk liep ik in de ochtend van 10 augustus de Driehoek in om de dieren te laten schrikken en ze de kans te geven te vluchten”, vertelt Storm. “Ik controleerde ook op eventuele nesten en dieren. Omdat ik geen vogels zag opvliegen en geen nesten vond, kon er gemaaid worden. Ook weer met de grootste zorg. De machine maaide bijvoorbeeld één kant op, zodat dieren makkelijk kunnen vluchten. Ook liep ik stapvoets voor de maaimachine uit en lette ik weer op eventuele nesten of dieren. Tijdens het vooroplopen schoot er ineens een haas weg, die gelukkig de veilige kant op rende. Dit geeft maar weer aan hoe belangrijk het is om voor de maaimachine uit te lopen. Ondertussen kon ik genieten van al het moois. Een groepje putters dat overvloog, en ik zag een torenvalk die achterna gezeten werd door twee boerenzwaluwen.”

De natuur gaat haar eigen gang

Natuurbeheer vraagt om zorgvuldigheid. De natuur laat zich tenslotte niet namaken en gaat haar eigen gang. Het is zaak dat te respecteren en ook te faciliteren. Bijvoorbeeld door natuur die ecologisch ongeschikt gemaakt wordt voor haar bewoners, te compenseren.

Storm: “ProRail doet dat ook in de Driehoek. Doordat ProRail de spoordijk verbreedt, gaat aan één zijde van de spoordijk leefgebied verloren. ProRail compenseert dat aan de andere zijde. Daar komen natuurvriendelijke oevers, met op de oevers inheemse planten zoals riet, grote kattenstaart en gele lis. Die planten trekken veel insecten aan en dat is weer fijn voor vogels. Dus ja, het klopt dat ProRail nu een stuk van de Driehoek ongeschikt maakt voor nestelen en broeden, maar ProRail compenseert dat met een stukje ‘nieuwe’ natuur. Zo is en blijft de Groene Driehoek Assum een plek waar het fijn wandelen, broeden én nestelen is.”