Veelgestelde vragen Geluid

Rijdende treinen en werkzaamehden produceren geluid. Wie in de buurt van het spoor woont of werkt, kan hier last van hebben. Lees hieronder de antwoorden op veelgestelde vragen.

  • Dat noemen we booggeluid: een hoog, snerpend geluid dat onstaat wanneer treinwielen in een bocht ongelijkmatig slippen. Een bocht is een boog in het spoor, daar komt de naam booggeluid vandaan. 

    Heb je plotseling last booggeluid? Laat het ons weten door een melding te maken.

  • Neem contact op met Prorail via het contactformulier of bel gratis met ProRail Publieksvoorlichting (tijdens kantooruren). We doen ons best om overlast te verminderen en leggen je uit wat mogelijk is. 

    Hier vind je meer informatie over de soorten geluid en de verschillende wetten en regels.

  • Voor werkzaamheden gelden gemeentelijke voorschriften (APV). Soms is een ontheffing nodig. Heb je een klacht? Neem contact op met de gemeente of met de omgevingsdienst. Meer informatie over geluid bij werkzaamheden vind je hier.

  • Een geluidsproductieplafond is de wettelijke grens voor hoeveel geluid treinen op een spoortraject mogen maken. De grens verschilt per locatie en is vastgesteld door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. 
    Meer uitleg vind je hier.

  • We berekenen geluid om te voorspellen hoe luid het in de toekomst zal zijn. Metingen laten alleen zien hoe het nu is. Bij verandereningen, zoals een nieuw typte trein of een aanpassing van het spoor, kunnen we vooraf niet meten wat het effect zal zijn. 

    Soms meten we achteraf om te controleren of onze berekeningen kloppen. Je kunt hier mer lezen over het meten en berekenen van geluid.

  • ProRail onderzoekt maatregelen om geluid te verminderen. Soms wordt het plafond aangepast door het ministerie. 

    Elk jaar rapporteert ProRail over de nalevening van de gpp's. 
    Lees meer over overschrijding van geluidsproductieplafonds.

  • Ja. In 2025 werden veel plafonds verlaagd dankzij stillere treinen en spoormaatregelen. Elke vijf jaar wordt hiervoor een actieplan opgesteld. Je kunt er hier meer over lezen.

  • We nemen elke melding serieus en we geven altijd persoonlijk antwoord. Daarnaast analyseren we klachten om maatregelen te kunnen nemen als normen worden overschreden. Alle informatie over geluid door treinen kun je hier lezen.

  • Hogesnelheidstreinen maken ondanks maatregelen geluid, bijvoorbeeld in het Groene Hart. Het geluid hiervan blijft binnen de wettelijke normen, zodat je er zo min mogelijk hinder van ondervindt. 

  • ProRail is verantwoordelijk voor geluid van activitetien op emplacementen. Behalve de werkplaatsen of wasplaatsen. Meer informatie over geluid van emplacementen kun je hier vinden. Je kunt ook altijd contact opnemen met ProRail publieksvoorlichting om je vragen te stellen. 

  • Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt vast hoeveel geluid treinverkeer mag maken. Dit gaat over de zogenaamde geluidsproductieplafonds.
    Het ministerie geeft ook informatie over het toegestane geluid.  Daar vind je ook informatie over maatregelen tegen geluidshinder, zoals het Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG).

  • Het MJPG is onderdeel van het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) van de rijksoverheid. ProRail werkt binnen het MJPG aan het stiller maken van het spoor. Dat doen we vooral door het plaatsen van geluidsschermen en raildempers. Neemt het geluid niet genoeg af door schermen en/of raildempers, dan passen we gevelisolatie toe.

    Kijk voor meer informatie op onze pagina MJPG. Of bekijk deze animatie.

  • Ja. De plannen voor het Meerjarenprogramma Geluidsanering zijn sinds januari 2025 definitief. Je kunt het nieuwsbericht hier teruglezen.

  • Voor alle woningen langs het spoor in Nederland is berekend of de geluidsbelasting boven of onder de zogenaamde saneringsdrempel ligt. Welke woningen we aanpakken en welke niet, hangt af van de regels voor geluidsanering. Het kan gebeuren dat in dezelfde wijk of zelfs dezelfde straat sommige woningen wel saneringswoning zijn en andere niet. Wettelijk vastgestelde (reken)methoden dienen hierbij als uitgangspunt. Voor alle woningen langs het spoor in Nederland is berekend of de zogenoemde geluidsbelasting boven of onder de saneringsdrempel ligt. Op basis daarvan ondernemen we actie. Je kunt alle informatie en details lezen op de MJPG website

Overlast melden

Heb je een klacht of wil je melding doen van overlast? Vul het formulier in.

Meld overlast via het formulier

Schade melden

Heb je schade aan bezittingen door trillingen of werkzaamheden aan het spoor? Vul dan het schade formulier in.

Meld schade via het formulier