OV-knoop Eindhoven : Dit is OV-knoop Eindhoven
In 2040 reizen dagelijks zo’n 200.000 mensen via OV-knoop Eindhoven. Het huidige station kan dat niet aan. Daarom werken we aan een station dat meegroeit.
Samen werken aan duurzame bereikbaarheid
Dit doen we door middel van het realiseren van een groter busstation, meer treinperrons, een nieuwe stationshal en een grote fietsenstalling. Zo zorgen we dat je prettig, veilig en comfortabel kunt blijven reizen, nu én in de toekomst. OV-knoop Eindhoven wordt een plek voor alle belangrijke lokale, regionale, nationale en internationale verbindingen.
Dit is OV-knoop Eindhoven
De OV-knoop Eindhoven is een grootschalig project om het openbaar vervoer in en rond Eindhoven klaar te maken voor de toekomst. De groei van de stad en het gebruik van het openbaar vervoer vragen om slimme oplossingen voor trein, bus, fiets en deelvervoer. Samen met partners en de omgeving werken we aan een toekomstbestendig vervoersknooppunt. De OV-knoop is een samenwerking tussen ProRail, het Rijk, de Provincie, NS en gemeente Eindhoven.
OV-Knoop Eindhoven bestaat uit twee deelprojecten:
- Multimodale Knoop Eindhoven
- busstation, fietsenstalling en stationshal aan de noordzijde)
- Spoorknoop Eindhoven
- aanpassingen aan spoor en twee extra perrons
Dit gaat er gebeuren
- Station Eindhoven Centraal wordt uitgebreid
Er komen twee perronsporen met extra zijperrons en een grotere stationshal aan de noordzijde. Zo kunnen er meer treinen rijden en kunnen reizigers comfortabel overstappen van en naar bus en fiets. - Nieuw busstation aan de noordzijde
Het huidige busstation is te klein. Er komt een ondergronds busstation met een prettig plein erboven. - Fietsenstalling voor 10.000 fietsen
Aan de noordzijde van het station komt een grote en veilige fietsenstalling. Met ruimte voor deelvervoer zoals OV-fietsen. - Aanpassingen aan het spoor
Het spoor aan beide zijden van het station, ten oosten en ten westen, wordt aangepast. Op termijn komt er een vrije kruising ten oosten van het station zodat treinen elkaar ongehinderd kunnen kruisen en er meer treinen kunnen rijden. - Keervoorziening in Helmond
Voor meer treinen in de regio kijken we naar een keervoorziening. Hiermee kunnen treinen gemakkelijk stoppen en in tegengestelde richting terugrijden.