Direct naar de inhoud.
Deze site geeft inzicht in de langdurige trillingmetingen in Vught. ProRail voert 5 langdurige trillingmetingen uit rondom het spoor in Vught. De trillingmeters zijn in juni 2024 geplaatst en worden pas weggehaald nadat de eindsituatie met de verdiepte li...
In klankbordgroep Spoor Vught wordt vanuit ProRail toegelicht hoe het staat met de uitvoering van het project in Vught. De klankbordgroepleden geven gevraagd en ongevraagd advies over het proces en geeft de signalen uit de omgeving door.
Tussen Den Bosch en Vught komt er een vierde spoor bij, met een vrije kruising bij Vught. Den Bosch is voor het spoor een belangrijk knooppunt.
Op het traject Den Bosch - Vught kruisen de treinen elkaar.
De bouw van TROC Oost, TROC West en het viaduct Vlijmenseweg en brug Drongelenskanaal
Het spoor in Vught wordt deels verdiept aangelegd. Dit komt de leefbaarheid en de veiligheid op en rond het spoor ten goede. Dit zal voor de bewoners in Vught een flinke vooruitgang zijn. Overwegen verdwijnen waardoor er geen wachttijd is en de hinder van...
Langs het spoor naar Tilburg bouwen we dertien nieuwe geluidsschermen. De schermen beperken de geluidshinder van treinen bij woningen langs het spoor.
Op de plek waar nu de N65 onder het spoor doorgaat, draaien we de situatie om: de weg gaat straks over het verdiepte spoor heen. Om de omkering mogelijk te maken, bereiden we de nieuwe situatie nu alvast voor aan beide zijden van de N65. Tijdens een grote...