Drie minuten stil
Aanstaande zaterdag 20 april, om 22.30 uur, ligt het openbaar vervoer drie minuten stil. Het is een signaal: geweld in trein, bus, tram en metro moet stoppen. ProRail ondersteunt dit protest.
Lees meerWat gebeurt er als er blaadjes op de rails liggen?
Veelgestelde vraag
In de herfst hebben treinen vaak last van 'blaadjes op de rails'. In deze periode van het jaar kan het spoor glad worden door de combinatie van vocht en afgevallen bladeren. Als de treinen door deze bladerenmassa rijden, ontstaat een soort moes die aan de spoorstaaf blijft plakken.
Gladheid kan overigens ook ontstaan door roest, luchtvervuiling, condensvorming en algen. Door de gladheid verliezen treinen grip op rails. Bij het optrekken en remmen op glad spoor kunnen de wielen slippen en blokkeren. Daardoor gaan de wielen over de rails schuiven in plaats van draaien. Dat veroorzaakt schade aan wielen en rails.
Als het spoor glad is door bladafval, passen machinisten hun snelheid aan. Ook remmen ze eerder en trekken ze voorzichtiger op. Dit doen ze om de hinder door gladde sporen zo veel mogelijk te beperken.
Of zocht je een naar een antwoord op deze vraag?
- Waarom zijn in sommige landen de spoorstaven wit?
- Waarom is de overweg langer gesloten in de herfst?
- Wat zijn vierkante wielen?
- Stapt ProRail over op elektrische wisselverwarming?
- Waarom rijden de treinen in andere landen wel als het sneeuwt
- Wat doet Prorail tegen rijp en ijzel op de bovenleiding?
- Wat zijn rijp en ijzel?
- Waarom heeft het spoor zoveel last van sneeuw?
- Waarom rijden er geen treinen bij sneeuw?
- Waarom vallen treinen soms uit?
- Waarom rijden er morgen minder treinen bij sneeuw?
- Wordt er iets gedaan tegen het uitzetten van de rails bij hitte?