Foto's: onder de kap van Amsterdam Centraal
Nieuws
ProRail geeft de monumentale boogkappen van station Amsterdam Centraal een flinke opknapbeurt. We schilderen de gigantische kappen aan de binnenkant. Het begint er al lekker opgefrist uit te zien.
Opgeknapte kappen
De kappen worden geschilderd vanuit onderhoudswagens die aan de kap hangen. Zo blijft de overlast voor de reiziger gering, omdat er nauwelijks steigers op de perrons staan. De werkzaamheden zijn gestart in april 2016. De kap aan de centrumkant is half 2017 gereed. Het schilderen van de kap aan de IJ-zijde is onlangs gestart en loopt door tot half 2018. We vervangen ook de netten die bedoeld zijn om overlast van zittende vogels te voorkomen.
Monumentaal
Bij de opening van Amsterdam Centraal in 1889 had het station één grote kap, de 'Zuidkap'. Samen vormen 50 spanten een gewelf met een spanwijdte van bijna 45 meter, een hoogte van 23 meter en een lengte van 306 meter. Bij de uitbreiding van het station aan de IJ-zijde kwam er in 1922 een tweede stationskap bij, de 'Noordkap'. Deze is smaller en langer dan de eerste kap. In 1996 kregen de niet-overkapte sporen tussen de eerste en tweede kap een derde stationskap, de 'Middenkap'. De Middenkap hoeft niet te worden geschilderd.