Grote delen spoor in kop van Noord-Holland vernieuwd

Veel vernieuwd of vervangen

VolkerRail heeft, in opdracht van ProRail, de afgelopen twee weken op diverse plaatsen aan het spoor gewerkt. Onder meer alle 10.000 dwarsliggers en bijna twee kilometer spoor zijn vernieuwd of vervangen. Een andere grote klus was het vervangen van vijf wissels en twee spoorwegovergangen in Schagen.

Ook verder naar het noorden zijn we bezig geweest met bouwen aan een betrouwbaar spoor. Tussen Schagen en Anna Paulowna vervingen we alle bevestigingsmiddelen en op station Anna Paulowna werkten we aan het spoor en het overpad op het station. Tot slot vernieuwden we de beveiligingssystemen tussen Den Helder en Anna Paulowna.

Later weer werkzaamheden

Door tijdig onderhoud uit te voeren voorkomen we storingen. Zo blijft het treinverkeer betrouwbaar. We voeren de werkzaamheden in porties uit, omdat veel werk niet tegelijkertijd uitgevoerd kan worden. In november dit jaar rijden er ook weer twee weken geen treinen. Dan gaan we onder meer verder met het vernieuwen van het beveiligingssysteem. 

400 projecten dit jaar

ProRail zit op dit moment in een grootse vernieuwingsslag van het spoor. Na de Tweede Wereldoorlog zijn veel sporen opnieuw aangelegd. Spoor heeft één keer per veertig jaar grootschalig onderhoud nodig. We zitten nu, zo’n 80 jaar na WOII, in een tweede cyclus van vernieuwing. Ook de spoorlijn naar Den Helder is daaraan toe. Daarom komen we regelmatig terug om deze grote klus te klaren.

Klik hier als je wilt weten op welke 400 plekken we dit jaar nog meer werken.