Herontwikkeling Spoorzone Rijen stap dichterbij realisatie
Nieuws
De ontwikkeling van Spoorzone Rijen gaat een nieuwe fase in. ProRail heeft aannemer BAM geselecteerd om de werkzaamheden aan de spooromgeving in Rijen uit te voeren. Met deze stap komt de uitvoering dichterbij. Er is gekozen voor een aanpak met veel aandacht voor de omgeving.
Kortere bouwtijd, langer open
In Rijen wordt de huidige overweg vervangen door een onderdoorgang voor fietsers. Ook wordt de stationsomgeving bij station Gilze-Rijen opnieuw ingericht en het middenperron vervangen door twee zijperrons. Dit zorgt voor een veiligere situatie en een betere doorstroming van verkeer en treinverkeer.
Tijdens de werkzaamheden de hinder voor de omgeving beperken, is een belangrijk uitgangspunt. Er wordt gewerkt in een dorpskern en dat zal merkbaar zijn. Daarom is gekozen voor een aanpak in duidelijke fases, waarbij delen van de onderdoorgang vooraf worden gebouwd. Hierdoor kan de overweg langer open blijven dan eerder voorzien, namelijk tot medio 2028 voor verkeer en zelfs nog langer voor fietsers en voetgangers. Ook is de totale bouwtijd ongeveer zes maanden korter dan bij de traditionele aanpak.
Voorbereiding en uitvoering
Dimitri Kruik, regiodirecteur Zuid van ProRail: “We zien dat het steeds drukker wordt op en rond het spoor. Met deze stap investeren we in een veilige, betrouwbare én toekomstbestendige spooromgeving in Rijen. Zo maken we groei van duurzame mobiliteit mogelijk, op een mooie manier ingepast in de omgeving.”
Met de keuze voor een aannemer start de voorbereiding op de uitvoering. In de komende periode worden plannen verder uitgewerkt en afgestemd met betrokken partijen. Ook starten dit jaar de voorbereidende werkzaamheden, zoals het verleggen van kabels en leidingen. In aanloop naar de uitvoering wordt de bouwplaats ingericht. Dit gebeurt met aandacht voor veiligheid en het beperken van overlast. Deze aanpak vraagt om een nauwe samenwerking tussen ontwerp en uitvoering.
Samen in één aanpak
Directeur Jeroen Bonekamp van BAM: “Wij brengen ontwerp, spoorwerk, civiele bouw en de inrichting van de omgeving samen in één aanpak. Juist die combinatie stelt ons in staat om sneller te schakelen, risico’s beter te beheersen en de impact op de omgeving te minimaliseren.”
Wethouder Merijn Scheifes: “De ondertekening is het resultaat van jarenlange samenwerking. Samen met ProRail, provincie, Rijk, gemeenteraad, bewoners én BAM zetten we nu de stap naar een veilige en toekomstbestendige stationsomgeving in Rijen. Het gaat nu écht gebeuren.”
Verbetering voor Rijen
In Spoorzone Rijen werken we aan een onderdoorgang en een vernieuwde stationsomgeving. Dit verbetert de veiligheid en doorstroming en draagt bij aan de leefbaarheid in Rijen. De gemeente speelde de afgelopen jaren een belangrijke rol in de voorbereiding van het project en in het betrekken en verbinden van de omgeving.