Kansrijke locatie voor keerspoor in Harderwijk
Nieuws
ProRail, Provincie Gelderland, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) en een groot aantal partners heeft een locatie in beeld voor een keerspoor in Harderwijk. Dat is nodig om extra treinen te kunnen laten rijden tussen Amersfoort, Nijkerk en Harderwijk. Het gaat om een locatie buiten de bebouwde kom van Harderwijk.
Precieze plek
De meest kansrijke locatie ligt ten oosten van de provinciale weg N302. Dat blijkt uit de eerste fase van de verkenning naar het verhogen van de frequentie van treinen op de Veluwelijn. Van de onderzochte opties blijkt deze locatie het beste inpasbaar, met de kleinste effecten op de omgeving en de laagste kosten.
Wat is een keerspoor?
Een keerspoor is een spoor waarop een trein van richting kan veranderen. Het is een soort stop- en terugrijplek. De trein stopt op het spoor, waarna de machinist naar de andere kant van de trein loopt om vervolgens terug te rijden.
Meer treinen
Dit keerspoor is nodig om meer treinen tussen Harderwijk en Amersfoort te kunnen laten rijden. De ambitie van provincie Gelderland en partners is om twee extra treinen per uur te laten rijden van Amersfoort naar Nijkerk en Harderwijk en terug. Daardoor verbetert de bereikbaarheid van de regio Noord-Veluwe. De reistijd tussen Noord-Veluwe en de Randstad wordt korter en er kunnen meer mensen met de trein. In de volgende projectfase wordt het keerspoor verder onderzocht. Ook worden er dan maatregelen onderzocht aan overwegen en de perrons van de stations Amersfoort Schothorst, Nijkerk en Harderwijk.
Participatie
De plannen zijn nog niet definitief. De Gedeputeerde Staten van Gelderland willen graag horen hoe de Provinciale Staten denken over de keuze van deze locatie. Ook belanghebbenden kunnen nog reageren. Pas daarna besluit de provincie hoe het onderzoek verdergaat. Deze consultatie is op 18 november 2026. Meer informatie staat op de projectpagina van de Veluwelijn van de Provincie Gelderland.
Samenwerken
Sinds 2023 werken ProRail, NS, het ministerie van IenW, de gemeenten Amersfoort, Harderwijk, Nijkerk, Ermelo en Putten, Noord-Veluwe Bereikbaar, regio Amersfoort en de provincies Utrecht en Gelderland samen aan de frequentieverhoging op de Veluwelijn.